국민의힘 임이자 의원이 잇단 중대재해가 발생한 포스코 포항제철소 산업재해 현장방문에서 "산재예방을 위한 올해 포스코의 노후설비 개선비 5800억원으론 부족하다"고 지적했다. 이에 김학동 포스코 철강부문 대표이사 사장은 "한계없이 예산을 투입하겠다"고 밝혔다.

17일 국회 환경노동위원회 국민의힘 소속 임이자·김웅·김성원·홍석준 의원이 경북 포스코 포항제철소를 방문했다. 현장방문에는 고용노동부 권기섭 노동정책실장, 김 사장 등 고용부와 포스코 관계자들이 참석했다.

참석 의원실에 따르면 이날 임 의원은 김 대표이사에게 "(포스코의) 노후시설이 상당하기 때문에 산재는 또 발생할 가능성이 크다"며 "(올해) 5800억원의 재해예방 시설 및 설비 보수비는 부족하다"고 지적했다.

이에 대해 김 대표이사는 "노후시설 1만1000건이 발굴됐고 추가로 발굴되면 예산을 추가 투입할 것"이라며 "예산의 한계없이 노후설비를 개선하겠다"고 답변했다.

포스코는 최근 3년(2018~2020년) 안전보건 예산으로 총 1조3186억원을 투자했다. 향후 3년(2021~2023년)간 1조원 이상을 투입할 예정이다. 올해 예산은 총 7321억원으로 지난해보다 2468억원 증액됐다. 세부적으로 보면 재해예방 시설 및 설비 보수·개체 5809억원, 관계사 안전관리비 594억원, 안전보건 진단 및 건강증진 비용 390억원, 안전·조직 노무비 528억원이다.

포스코의 '산업재해 예방활동 현황보고'에 따르면 2016년부터 올해 5월까지 중대재해사고 사망자가 모두 20명에 달한다. 하청 사망자가 15명으로 원청 사망(5명)보다 3배나 많았다.

포스코는 그간의 안전관리 취약점으로 4가지 분야를 정리해 참석 의원들에서 설명했다. 조직과 인력면에서 △낮은 안전책임자 지위와 독립성 부족 △컨트롤 역할 미흡 △최고 경영자의 의지 전달에 한계 △협력사 안전수준 향상 지원 미흡을 꼽았다. 중대재해 예방 측면에서 '생산' 우선에 따라 설비를 가동한 상태에서 작업 중 사고 빈발, 사고의 근원적 원인을 찾아서 재발 방지보다 사고수습에 중점을 뒀다고 반성했다.

협력사 안전관리에 대해서는 협력사(하청업체) 의견 수렴 및 지원이 취약했고 불법 파견 우려로 원청 역할을 법에 맞추다 보니 역할에 한계가 있었다고 지적했다. 안전풍토에서는 모든 직원(협력업체 포함)이 위험요인을 인식하고 참여하는 전사적인 안전풍토를 조성하는 노력이 부족했고 안전예산이 불명확하게 책정되고 집행됐다고 진단했다.

올해 3월 취임한 김 대표이사는 "37년째 포스코 현장에서 주로 근무해 안전에 대해서는 나름대로 잘 알고 있다"면서 "내부직원, 협력사 직원 등 모두의 의견을 청취해 산재예방정책을 수립했다"고 말했다. 이어 "(포스코가) 모든 분야에서 글로벌기업 수준인 만큼 안전분야에서도 글로벌기업으로 발돋움하겠다"고 강조했다.

국민의힘 환노위 위원들은 사고가 난 소결공장과 원료부두를 둘러봤다. 포항제철소에서는 지난해 12월 9일 3소결공장에서 하청업체 노동자 1명이 집진기 보강공사를 하던 중 부식된 배관 파손으로 추락해 사망했다. 올해 2월 8일에는 원료부두에서 크레인을 정비하던 하청업체 노동자가 설비에 몸이 끼어 숨졌다.