세계 전기 승용차 판매량 10개 모델 가운데 6개가 중국모델인 가운데 이들 승용차 배터리의 과반이 중국 CATL인 것으로 나타났다.

중국 언론매체 전지중국망은 최근 "지난해 세계 전기 승용차 판매량은 649만5400대에 달했다"며 "전기 승용차 배터리 탑재량은 296.8기가와트시(GWh)로 2020년 146.8GWh 대비 2배 이상 증가했다"고 보도했다.

이 보도에 따르면 지난해 세계 판매량 상위 10개업체 전기 승용차 모델 판매량은 197만7700대로 전체 30.4%를 차지했다.

판매량 상위 10개 모델은 테슬라의 '모델3', 우링의 '홍광 미니 EV', 테슬라의 '모델Y', 폭스바겐의 'ID.4', BYD의 '친 플러스 PHEV', 리샹자동차의 '원(ONE)', BYD '한 EV', BYD의 '쑹 프로·플러스 PHEV', 창안자동차의 '번번 EV', 폭스바겐의 'ID.3' 순이다.

톱10 모델 가운데 6개가 중국 브랜드 모델이다. 테슬라 모델3와 모델Y 주생산지도 중국이다.

테슬라 모델3이 50만대 팔렸고 모델Y가 41만대 판매돼 3위에 올랐다. 홍광 미니 EV는 42만대를 돌파해 2위를 차지했다.

연간 10만대 판매가 넘는 모델은 5종에 불과했다.

테슬라 모델3와 모델Y에 탑재된 배터리 공급업체는 CATL LG에너지솔루션 파나소닉 3개사다. BYD가 지난해 하반기 테슬라 배터리 공급망에 들어갈 것이라는 소문이 돌기도 했다.

현재 테슬라는 미국서 생산하고 있는 전기차에 파나소닉의 삼원계 배터리를 사용하고 있다. 중국 상하이에서 생산하는 전기차에 CATL 리튬인산철 배터리와 LG에너지솔루션 21700 원통형 배터리를 사용하고 있다.

우링의 '홍광 미니 EV'에 탑재된 배터리는 CATL 궈쉬안 펑후이 싱헝뎬위안 루이푸에너지가 납품한다. 이 가운데 CATL 궈쉬안 펑후이 루이푸에너지 등 4개사가 리튬인산철배터리를 공급하고 있다.

폭스바겐의 ID.4와 ID.3에 장착하는 배터리는 CATL과 LG에너지솔루션이 공급한다. 폭스바겐 유럽공장은 LG에너지솔루션 삼원계 배터리를, 중국 공장에서는 CATL의 삼원계 배터리를 사용한다.

BYD는 친 플러스 등 3개 모델 배터리 공급업체로 BYD 자회사 푸디전지를 선정했다.

3개 모델에 푸디전지의 리튬인산철 기반 블레이드 배터리가 탑재됐다.

리샹자동차의 원에 탑재된 배터리 는 CATL 삼원계이다. 창안자동차 번번 EV는 CATL 궈쉬안 중촹신항 리선 하얼빈광위 JEVE 등 6개사 배터리가 장착된다.

이처럼 판매량 10위 전기 승용차 중 6개에 CATL 배터리가 장착되는 것으로 나타났다.