국토교통부는 1분기 자동차 누적등록 대수가 2507만대로 집계됐다고 13일 밝혔다.

인구 2.06명당 1대를 보유하고 있는 셈이다. 전분기 대비 0.6%(15만9000대) 증가했다.

시도별로는 경기도가 625만대로 가장 많다. 이어 서울 318만대, 경남 184만5000대, 경북 150만9000대, 인천 168만8000대 순이다.

원산지별로는 국산차가 88.0%(2206만9000대), 수입차가 12.0%(300만1000대)를 차지했다. 수입차는 2019년(10.2%) 10%를 넘어선 이후 2020년 11.0%, 2021년 11.8%, 2020년(1분기) 12.0% 등 점유율을 꾸준히 늘리고 있다.

친환경차(전기.수소.하이브리드차)는 124만8000대(5.0%)로 집계됐다. 전 분기말 대비 7.7%(8만9000대) 늘었다. 시도별 친환경차 비중을 보면 제주 8.4%, 세종 7.1%, 인천 6.6%, 서울 6.1% 순으로 많다.

차종별로는 전기차가 25만8253대로 친환경차의 20.7% 차지하는 것으로 파악됐다. 전년동기 대비 74.9%, 전 분기 대비 11.6% 증가했다.

수소차는 누적 등록대수 2만683대(1.7%)로 전분기 대비 6.6%, 전년 동기 대비 66.3% 많아졌다.

하이브리드차는 전 분기 대비 6.7% 증가해 총 96만9000대(77.6%)가 등록됐다.

반면 휘발유차는 전 분기 대비 0.7% 증가에 그쳤고, 경유.LPG차는 0.1% 감소했다.

한편, 반도체 수급부족으로 1분기 자동차 신규등록 대수는 전분기보다 줄었다. 39만3000대가 신규등록해 전분기(40만7000대) 대비 3.3% 적었다.

전기차 신규등록도 2만8000대로 전 분기(3만1000대) 대비 11.2% 감소했다.

전기차 신규등록을 원산지별로 보면 국산차가 79.0%(2만2000대)를 차지했다. 지역별로는 경기·서울·제주도가 11만5799대로 절반가량(44.8%)를 차지했다.

제작사별 전기차 점유율(누적등록)을 보면 현대(44.2%), 기아(24.3%), 테슬라(13.8%) 순이었다. 전기차 모델별 누적점유율은 코나 일렉트릭(12.6%), 아이오닉5(11.3%), 포터Ⅱ(11.0%), 테슬라 모델3 (9.3%), 니로EV(7.7%) 순으로 나타났다.

국토부 관계자는 "반도체 수급부족으로 1분기 자동차 신규등록이 전 분기보다 줄어든 가운데 전기차, 수소차 등 친환경차량 보급이 지속적으로 높은 증가세를 기록중"이라고 말했다.