경기 오산시 가장교차로 고가도로 옹벽 붕괴로 아래 도로를 지나던 차량 운전자가 숨진 사고와 관련해 경찰이 강제수사에 착수했다.

경기남부경찰청 오산 옹벽 붕괴사고 수사전담팀은 22일 오산시청 등 에 대한 압수수색 영장을 집행했다.

경찰이 이 사고와 관련한 압수수색을 진행한 것은 이번이 처음이다. 사고 발생일로부터는 6일 만이다.

압수수색 대상은 오산시청의 재난안전 관련 부서 및 도로건설·유지·관리 부서, 서울시 종로구 소재 현대건설 본사, 경남 진주시 소재 국토교통부 산하 국토안전관리원 등이다.

중대시민재해 적용 여부에 관해 관심이 쏠리는 가운데 압수수색 대상에 시장실은 포함되지 않았다.

경찰은 압수수색을 통해 붕괴한 도로와 옹벽의 설계부터 시공, 그리고 지금까지 이뤄진 유지·보수 작업에 대한 모든 자료를 확보할 방침이다.

경찰이 압수할 자료는 각종 서류와 전자정보인 것으로 알려졌다. 휴대전화 등 개인의 통신장비는 해당하지 않는 것으로 전해졌다.

앞서 지난 16일 오후 7시 4분쯤 오산시 가장동 가장교차로 수원 방향 고가도로의 10ｍ 높이 옹벽이 무너지며 이 아래 도로를 지나던 승용차를 덮쳐 차량 운전자인 40대 남성이 숨졌다.

경찰은 오산시청의 재난안전 관련 부서와 도로건설·유지·관리 관련 부서에 수사관을 보내 수사에 필요한 자료를 확보 중이다. 또 서울시 종로구 현대건설 본사와 오산시에 소재한 해당 도로 보수업체에도 수사관 여러 명을 투입해 압수수색을 실시했다.

경찰은 사고 직후 광역수사단 형사기동대를 중심으로 하는 13명 규모의 수사전담팀을 편성, 정확한 사고 원인과 옹벽 자체에 문제가 있었는지 등을 광범위하게 살펴보고 있다.

오산시와 경찰 안팎에서는 폭우와 함께 고가도로 포트홀 보수공사를 하며 아래 도로를 통제하지 않는 등 오산시의 미흡한 대응과 옹벽 부실 시공 등이 사고 원인으로 제기되고 있다.

한편 이재명 대통령은 지난 18일 이권재 오산시장에게 “(옹벽이 위태롭다는) 주민의 사전 신고가 있었음에도 도로를 전면 통제하지 않은 이유가 무엇인가”라며 경위를 물었다.

장세풍 기자 spjang@naeil.com