선제적인 대규모 항공기 투자를 통해 미래 성장동력을 확보하고, 대한민국과 미국 양국간의 상호호혜적 협력에도 기여해 나가겠습니다.”

대한항공이 362억달러(약 50조원) 규모의 미국 보잉사의 차세대 고효율 항공기 103대를 추가 도입한다. 이외 GE에어로스페이스와 6억9000만달러(약 1조원) 가량의 항공기 예비 엔진 구매와 130억달러(약 18조2000억원) 규모의 엔진 정비 서비스 계약도 추진한다.

대한항공은 25일(현지시간) 워싱턴 DC 윌러드 호텔에서 조원태 한진그룹 회장, 스테파니 포프 보잉 상용기 부문 사장 겸 최고 경영자(CEO), 러셀 스톡스 GE에어로스페이스 상용기 엔진 및 서비스 사업부 사장 겸 CEO 등 각사 관계자들이 참석한 가운데 이같은 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다고 26일 밝혔다.

대한항공은 통합 이후 성장에 대비하고 펜데믹 이후 항공기 인도가 지연되면서 주요 항공사들이 항공기 주문시점을 당기는 추세를 고려한 선제적 항공기 투자전략 수립이다.

보잉 항공기 구매 대상은 777-9 항공기 20대, 787-10 항공기 25대, 737-10 항공기 50대, 777-8F화물기 8대다. 2030년말까지 순차적으로 도입될 예정이다.

이에 따라 대한항공의 기단은 장기적으로 보잉 777·787·737기와 에어버스 A350·A321-neo 등 5가지 고효율 기단으로 재편될 예정이다.

대한항공은 별도로 GE 에어로스페이스, CFM사로부터 각각 항공기 11대분과 8대분의 예비 엔진을 구매한다. GE에어로스페이스로부터는 20년간 항공기 28대에 대한 엔진 정비 서비스도 받게 된다.

대한항공 관계자는 “여객·화물운송을 통해 한국과 미국을 긴밀히 연결하는 날개로서의 역할을 다 하는 한편, 지속적인 대미 투자를 통해 한-미 양국간 우호 관계를 더 증진시키는데 기여해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

김선철 기자 sckim@naeil.com