국토교통부는 현대차 기아 KG모빌리티 한국토요타자동차에서 제작·수입해 판매한 17개 차종 53만2144대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 22일 밝혔다.

현대차 싼타페(하이브리드 포함)와 아이오닉6, 제네시스 G90 등 4개 차종 23만9683대는 1열 좌석 안전띠 고정 장치 설계 미흡에 따라 충돌 사고에서 승객을 정상적으로 보호하지 못할 가능성이 있어 6월 4일부터 시정조치에 들어간다.

이는 미국에서 4개 차종 총 29만4000대에 대해 진행하는 글로벌 리콜과 동일하다. 현대차는 보강 부품을 신속히 생산해 리콜을 시작할 예정이라고 국토부는 설명했다.

또 현대차 일렉시티 이층버스 202대는 차체 설계 미흡 문제로 중문 상단부 차체 구조물 균열이 발생해 안전에 지장을 줄 가능성이 지적돼 지난 20일부터 시정조치 중이다.

기아 레이 22만59대는 엔진제어장치 소프트웨어 설계 미흡으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 있어 이달 28일부터 시정조치에 들어간다.

KGM 토레스 등 6개 차종 5만1535대가 메모리 과부하로 인해 계기판 디스플레이가 멈추거나 꺼질 가능성이 발견돼 20일부터 시정조치에 들어갔다. 토레스 EVX 등 2개 차종 1만8533대는 소프트웨어 설계 미흡으로 후방추돌경고등 점멸 주기가 기준과 맞지 않는 안전기준 부적합으로 같은 날부터 시정조치를 진행하고 있다.

도요타 프리우스 이륜구동 등 3개 차종 2132대는 뒷문 외부 핸들회로 설계미흡으로 주행 중 뒷문이 열릴 위험이 있어 23일부터 시정조치 한다.

차량의 리콜 대상 여부와 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호 를 입력하고 확인할 수 있다.

김선철 기자 sckim@naeil.com