HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 인공지능 기관사를 탑재한 선박을 인도했다. 회사에 따르면 인공지능 기관사 선박은 세계 최초다.

HD한국조선해양은 최근 에이치라인해운의 18만톤급 액화천연가스(LNG) 추진 벌크선에 인공지능기반 기관자동화솔루션을 탑재해 인도했다고 24일 밝혔다. 이 선박은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조했다.

HD한국조선해양이 에이치라인해운과 공동 개발한 기관자동화솔루션은 통합상태진단솔루션(HiCBM)과 통합안전관제솔루션(HiCAMS)이다. 두 가지 소프트웨어는 선박 주요 장비에 대한 상태를 실시간으로 진단하고, 화재와 같은 비상·돌발 상황을 자동으로 인식하는 지능형 시스템이다. 선박을 운항할 때 기관사·갑판원을 대신하는 인공지능선원 역할을 수행한다.

HD한국조선해양에 따르면 통합상태진단솔루션은 추진·발전용 엔진, 압축기 및 펌프 등 선박 핵심 기기를 실시간으로 진단하고 관리하는 시스템이다. 인공지능이 항해 중 고장징후를 사전에 탐지하고 방지할 수 있도록 해 운항 안정성을 확보하는 역할을 한다.

통합안전관제솔루션은 선내 폐쇄회로수상기(CCTV)를 활용해 안전관련 사항을 인공지능이 실시간 감지하고 분석하는 시스템이다. 선박과 선원의 안전을 유지하기 위한 핵심 역할을 한다.

이번에 최초 적용된 두 시스템은 시운전 기간 중 미국선급협회(ABS) 입회 아래 안전성과 신뢰성이 검증됐다. 지난해 9월에는 ABS로부터 두 시스템에 대한 기본인증(AIP)을 획득한 바 있다. 두 시스템은 기존 운항 중인 선박에도 적용할 수 있어 인공지능기반 기관자동화프로그램 시장 확대도 기대하고 있다.

HD한국조선해양은 지난해 6월 계열사인 아비커스가 대형상선에 자율운항시스템을 탑재, 세계 최초로 대양 횡단에 성공한 바 있다. 기관자동화솔루션 상용화로 항해사나 기관사, 갑판원 도움 없이 장시간 운항을 할 수 있는 대형상선 분야 세계 첫 '무인 선박' 시대에 한 걸음 더 다가서게 된 것으로 평가했다.

권병훈 HD한국조선해양 전무는 "기관자동화솔루션을 발판으로 포괄적인 범위의 자율운항선박 상용화를 선도해나가겠다"고 말했다.