김건희 여사를 둘러싼 각종 의혹을 수사하는 민중기 특별검사팀(김건희특검)이 대통령 관저 공사 시공을 맡은 현대건설 관련 특혜 의혹을 파헤칠지 주목된다.

현대건설의 가덕도 신공항 부지조성공사 포기 사태가 윤석열 전 대통령 한남동 관저 공사 대납 의혹으로 이어지고 있다. 관저 공사 대납을 대가로 입찰 과정에서 특혜를 받았다는 의혹으로 부산 정치권은 ‘김건희 특검팀’의 수사를 촉구했다.

31일 정치권과 법조계에 따르면 더불어민주당 전현직 의원들은 전날 김건희 여사를 둘러싼 각종 의혹을 수사하는 민중기 특별검사팀에 현대건설이 윤석열 전 대통령 부부의 관저를 시공하고 국책사업을 수주했다는 의혹을 수사해달라고 요청했다.

민주당 부산시당 시정평가대안특별위원회 위원장인 최인호 전 의원과 김상욱·김정호 의원, 이재성 부산시당 위원장, 송순호 경남도당 위원장 등은 특검 사무실이 있는 종로구 KT광화문빌딩 웨스트 앞에서 기자회견을 열고 이같이 촉구했다.

이재성 위원장은 “현대건설이 윤 전 대통령 부부의 관저 리모델링 공사 중 상당한 부분을 ‘뇌물’로 시공하고 그 대가로 대형 국책사업을 특혜로 수주했다는 의혹에 대해 전면적이고 단호한 수사를 촉구하고자 이 자리에 섰다”고 밝혔다.

그러면서 김용현 당시 대통령실 경호처장이 윤영준 현대건설 전 사장에게 공사를 직접 부탁했다는 의혹과 현대건설이 윤 전 대통령 탄핵 이후 사업을 포기하게 된 경위 등을 수사해달라고 했다. 수사 요청서에는 가덕도신공항과 관련된 계약·설계 변경의 법적 타당성 등이 담겼다.

이들은 특검에 △대통령·관저·안가·집무실 등 뇌물성 무상 공사 의혹 △가덕도신공항 사업 수의계약 입찰의 불공정성 및 특혜 의혹 △가덕도신공항 관련 모든 계약·설계 변경의 법적 타당성 검토 등을 수사해달라고 요청했다. 수사 대상자로는 △윤석열·김건희 부부 △김용현 전 대통령 경호처장 △김오진 전 대통령실 관리비서관 △윤영준 전 현대건설 대표이사 사장 △정의선 현대차그룹 회장 등을 지목했다.

현 이현우 현대건설 대표이사 부사장이 주택사업본부장(전무) 시절 대통령 관저 공사가 있었으며, 이후 2024년 11월 이 대표이사는 전무에서 부사장으로 승진했다. 이로 인해 대통령 관저 공사 특혜 의혹 관련 특검 수사에서 자유롭지 않은 상황이다.

전현희 더불어민주당 최고위원도 30일 국회에서 열린 최고위원회의 모두발언을 통해 “325만 부산 시민의 숙원 사업인 가덕도 신공항 건설이 좌초될 위기에 처했다”며 “새 정부 출범 이후에 현대건설의 가덕도 신공항 사업 포기는 대통령실 관저 공사 뇌물 제공과 가덕 신공항 사업 특혜 수주 의혹의 연결고리를 겨냥한 김건희 특검 수사 회피용은 아닌지 짙은 의구심을 지울 수 없다”고 밝혔다.

이어 “문제의 중심에는 현대건설이 있다”며 “윤석열 정권과 현대건설의 제2의 양평고속도로 국정 농단 의혹을 철저하게 수사해야 한다”고 목소리를 높였다. 전현희 최고위원은 “민중기 특검은 정치 권력과 민간 기업의 비리 커넥션 의혹을 낱낱이 파헤치는 것이 가덕 신공한 사업 정상화의 지름길”이라고 덧붙였다.

앞서 최인호 위원장은 지난 27일 국회에서 기자회견을 열고 현대건설은 가덕도 신공항 사업과 관련해 윤석열 정부와의 유착 의혹이 있다며 김건희 특검팀에 수사를 촉구했다.

의혹의 핵심은 현대건설이 윤석열 전 대통령의 한남동 관저 및 삼청동 안가 공사를 ‘뇌물성’으로 제공했다는 것이다.

최 위원장은 기자회견에서 “지난 2022년 하반기 김용현 당시 대통령 경호처장이 윤영준 현대건설 사장에게 11억원 규모의 관저 공사를 요청했으며 윤 사장이 이를 ‘윤석열 정권에 환심을 살 기회’로 판단하고 대형 국책사업 수주를 목적으로 공사를 진행하고, 심지어 관련 업체에 공사대금 우회 지급을 제안하기도 했다”고 주장했다.

이 같은 관저 공사를 통해 현대건설이 총사업비 약 10조5000억원 상당의 가덕도 신공항 사업에서 유리한 고지를 점해 수의계약 방식으로 공사를 수주했다는 주장이다.

최 위원장은 “가덕신공항 입찰은 4차례 유찰된 후 수의계약으로 전환됐고 국토교통부는 상위 10대 건설사에 대해 2개사 이하의 공동 도급 제한 조건을 설정해 사실상 경쟁을 차단했다”며 “턴키방식 입찰이며, 10조원이 넘는 대형 공사에 수의계약을 했다는 것은 특혜 수주나 다름없다는 것이 건설업계의 상식”이라고 강조했다.

현대건설은 대통령 관저 공사 의혹에 대해 “현재 조사 중인 사안이기도 하고, 관련 법령 등에 따라 답변이 어렵다”면서도 가덕도 신공항 관련 의혹에 대해서는 사실이 아니라고 부인했다.

현대건설 관계자는 "현대건설의 가덕도 신공항 사업 참여는 국민 기업으로서 국가 인프라 사업에 대한 책임을 다하기 위해 열악한 사업 환경에도 불구하고 참여를 결정하였던 것이지 어떤 유무형의 이익을 염두한 것이 아니었다"고 밝혔다. 이어 "사업 참여 포기 선언도 가덕도 신공항의 품질과 안전을 담보하기 위해 108개월 이상의 공기가 필요하다는 입장으로 지난 정부로부터의 특혜시비를 회피하기 위함은 아니다"고 강조했다.

관계자는 또 "아울러, 당사는 신공항 사업의 지연을 최소화하기 위해 정부에 제출한 기본설계도서 및 당사가 보유한 모든 권리를 내려놓았으며, 후속사업자 선정 과정에도 적극 협조하겠다"고 덧붙였다.

김선일 기자 sikim@naeil.com