현대자동차가 26일 부산 벡스코에서 개막한 2026 부산모빌리티쇼에서 8세대 완전변경 모델인 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대 전환을 본격화했다.

신형 아반떼는 2020년 7세대 출시 이후 6년 만에 선보인 모델이다. 차체는 전장 4765㎜, 휠베이스 2750㎜로 기존보다 각각 55㎜, 30㎜ 늘어났으며 전폭도 30㎜ 확대돼 중형차 수준의 실내 공간을 확보했다.

파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 가솔린 모델은 최고출력 149마력으로 기존보다 성능을 높였고, 하이브리드는 시스템 최고출력 157마력을 확보하면서 연비와 동력 성능을 동시에 개선했다. 스마트 회생제동 3.0, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템, 무시동 상태에서 공조와 인포테인먼트를 사용할 수 있는 ‘스테이 모드’ 등 전동화 특화 기능도 새롭게 적용됐다.

안전·편의 사양도 대폭 강화됐다. 일반도로에서도 자동 감속을 지원하는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2(NSCC 2)와 긴급 상황에서 P 버튼만으로 차량을 감속·정지시키는 SBW P단 긴급제동을 자사 최초로 적용했다.

페달 오조작 안전보조(PMSA)를 비롯해 고속도로 주행보조 2(HDA 2), 원격 스마트 주차보조(RSPA), 기억 후진보조(MRA), 10개 에어백 등 동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템도 갖췄다.

운전자는 대화를 통해 차량제어는 물론 정보검색과 일정추천, 다양한 앱서비스를 차량 안에서 이용할 수 있다.

현대차는 3분기 중 신형 아반떼의 세부 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작할 예정이다. 출시 전까지 공식 홈페이지를 통해 ‘얼리 패스’ 사전 등록 이벤트를 진행하며 우선 시승과 구매 혜택도 제공한다.

한편 현대차는 이번 부산모빌리티쇼에서 약 2040㎡ (약 617평) 규모의 전시관을 마련해 신형 아반떼와 그랜저를 중심으로 플레오스(자동차의 소프트웨어 플랫폼) 커넥트 체험공간을 운영한다.

이와 함께 아이오닉 5·아이오닉 6·아이오닉 9·코나 일렉트릭·디 올 뉴 넥쏘 등 전기차와 수소전기차를 포함한 총 12대를 전시하고, 그랜저와 아이오닉 9 시승 프로그램도 운영한다.

이재호 기자 jhlee@naeil.com