"우리지역의 교통사고 사상자를 제 임기 4년 안에 절반으로 줄이겠습니다."

안전생활실천시민연합(이하 안실련)과 모범운전자회 등 시민단체들이 오는 6월4일 제6회 지방선거를 앞두고 지자체장 후보자들을 대상으로 교통안전 공약화 사업을 추진하고 있다. 선거 출마 후보자들에게 교통안전 공약을 개발·제공해 실천 약속을 받고, 당선될 경우 교통안전을 지역내 최우선 정책과제로 시행토록 하는 사업이다. 현재 추진하고 있는 지자체 교통사고 제로화 사업을 범국민 운동으로 넓히자는 취지다.


<지난해 11월 28일 국회 교통안전포럼이 주최한 선진교통안전대상 시상식이 국회 의원회관에서 열렸다. 앞줄 왼쪽부터 정종철 교육부 정책기획관, 박종흠 국토부 교통물류실장, 이한성 국회의원, 유정복 안전행정부 장관, 윤후덕 의원, 안재경 경찰청 차장, 장상용 손해보험협회 회장 직무대행. 사진 손해보험협회 제공>

안실련 이윤호 실장은 "관련 시민단체들과 3월 초부터 논의를 시작해 10일쯤 자문위원단과 공약개발위원회를 구성해 본격 사업에 나선다"면서 "다음달 중순쯤 학계와 정부, 국회, 시민단체 및 교통관련 전문가들이 참여해 만든 별도의 공약자료집을 모든 출마 후보들에게 보낼 것"이라고 말했다.

참여 의사가 있는 후보는 공약자료집 내용 중 지역 실정에 맞는 공약을 선택하고, 당선 뒤 지역 교통사고 예방을 위해 노력하겠다는 확약서를 제출해야 한다. 전국 243개 선거구 광역 및 기초단체장 후보자가 대상이다.

교통안전 공약화 사업은 2010년 제5회 지방선거 때도 추진됐다. 당시 16개 시·도지사 선거구 후보자 55명, 228개 시·군·구 단체장 선거구 후보자 749명 등 총 244개 선거구 후보자 804명 가운데 공약자료집을 발송했다. 이중 광역단체장 후보 28명과 기초단체장 후보 229명 등 257명이 서약에 참여했고, 선거 결과 광역단체장 10명, 기초단체장 83명 등 93명이 당선됐다.

후보자들은 임기내 지역 교통사고 사상자 절반 수준 감축을 목표로 삼고, △지역 교통안전 조례와 규칙 제정 △단체장 직속 교통안전대책위원회 구성 등을 중점 추진전략으로 채택키로 했다.

또 △적극적인 홍보와 주민 참여 독려 △별도 교통안전 재원 확보 △스쿨존·실버존 등 보행자 안전구역 설치 △도로안전성 증진 등 10개 실천공약을 다짐했다.

시민단체의 이같은 활동은 해당 지자체에서 구체적인 변화를 이끌어냈다. 경기도는 공약대로 '4+1 교통취약지 개선사업'을 추진했다. 도내 31개군 중 재정자립도가 약한 여주·이천·가평·양평군과 동두천시에 도비를 책정해 횡단보도와 CCTV를 설치하고 보도블럭을 교체하는 등 교통사고 다발 지역의 교통여건을 개선했다. 그 결과 5개 시·군의 교통사고 발생건수가 절반으로 줄어들었다. 서울 노원구는 당초 서약대로 자전거 도로 개선과 대여, 자전거 안전교육을 꾸준히 실시해 좋은 평가를 받고 있다.

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