HMM이 풍력보조추진장치 ‘윙세일’을 국내 해운선사 중 최초로 도입했다고 12일 밝혔다.

풍력보조추진장치는 바람의 힘을 이용해 선박의 추진력을 얻는 친환경 운항설비다. 갑판에 화물을 적재하지 않는 선박에 적합해 벌크선, 유조선 위주로 도입이 확산되는 추세다.

HMM은 5만톤급 중형 유조선(MR탱커) ‘오리엔탈 아쿠아마린’호에 HD한국조선해양이 개발한 윙세일을 설치해 지난 5일 운항을 시작했다. 윙세일 등은 운항 조건에 따라 최대 5~20%의 연료 절감 효과를 기대할 수 있다. 연료를 절감하면 탄소배출이 저감돼 탄소집약도(CII), 온실가스연료집약도(GFI), 유럽해상연료규제 등 갈수록 복잡해지고 다양해지는 친환경 규제 대응에도 효과적이다.

HMM은 향후 2년간 실제 운항 데이터를 기반으로 윙세일의 효과를 검증하고 벌크선대 전체로 도입을 확대할 방침이다.

정연근 기자 ygjung@naeil.com