앞으로 전남·군산·완도 등 전국 지역에서도 공항버스를 더 편리하게 이용할 수 있게 된다.

국토교통부는 지난해 하반기 접수된 시외·고속버스 신설 신청건에 대한 검토를 거쳐 공항버스 노선 8개를 포함한 시외버스 12개, 고속버스 11개 등 총 23개 노선을 신설한다고 20일 밝혔다.

이번 노선 신설은 지역민들의 공항 접근성을 높이고, 환승 불편을 줄이기 위해 추진됐다. 철도 운행 횟수가 적거나 중간에 환승이 필요했던 지역을 중심으로 노선을 확대해 지역 간 연결성을 강화할 계획이다.

신설되는 공항버스 노선은 △김해공항~전주~익산~군산 △청주공항~청주북부~김천~구미~동대구 △전주~완주혁신도시~청주공항 △인천공항~인천~해남~완도 △화순~장성~인천공항 △인천공항~영암~해남 △서산~당진~청주북부~청주공항 △부안~서천~인천공항 등 8개다.

공항버스 신설 노선은 지난 2월 제11차 국가관광전략회의에서 논의된 지방공항·관광 활성화 정책의 일환이라고 국토부는 설명했다.

이 밖에 △서울경부터미널~평창 △유성~경주~포항 등 시외버스 노선이 새로 생긴다.

고속버스 노선은 11개가 신설된다. △서산~전주(150㎞, 4회/일) △청주~당진(103㎞, 2회/일) △청주~보령(132㎞, 4회/일) △평택~창원(323㎞, 4회/일) 등 4개 노선이 신설된다. 다른 7개 노선은 기존 운행 노선에서 정차지와 종점이 변경됐다.

국토부는 이번 신설 노선의 운영 기간을 11년으로 제한했다. 노선 인가를 받고도 1년 안에 운송을 개시하지 않으면 인가를 철회한다. 무단 미운행, 임의 경로 변경 등 면허 내역 위반 사업자에 대해서는 노선권을 폐지할 수 있도록 여객자동차운수사업법 시행령 개정도 추진할 계획이다.

박재순 국토부 교통물류실장은 “앞으로도 국민들이 버스를 보다 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 지역에 필요한 노선을 확충하고 버스의 공공성을 강화하기 위한 방안을 추진하겠다”고 말했다.

김선철 기자 sckim@naeil.com