현대글로비스가 분기 최대 매출을 기록했지만 중동전쟁에 따른 유가상승 등 고정비 인상 여파로 수익성이 감소했다.

현대글로비스는 연결 기준 2분기 영업이익이 4951억원으로 잠정 집계됐다고 23일 밝혔다.

매출은 8조754억원으로 전년동기대비 15.8% 증가했지만 영업이익은 8.1% 감소했다. 순이익은 3692억원으로 지난해 같은 기간보다 26.7% 줄었다.

2분기 실적을 포함한 상반기 누적 매출액은 16조5181억원, 영업이익은 1조165억원을 기록했다.

사업별 실적을 살펴보면 물류 부문은 2분기 매출 2조8558억원, 영업이익 1918억원을 달성했다. 비계열 영업과 북미 내륙운송 물량이 늘면서 매출은 전년동기대비 10.3% 증가했다. 영업이익은 컨테이너 시황에 따른 계약운임 인하 영향으로 5.9% 줄었다.

해운사업은 매출은 1조6441억원, 영업이익 1309억원으로 집계됐다. 매출은 20.9% 증가했지만 영업이익이 34.6% 감소했다.

중국 현지 완성차 제조사(OEM) 등 비계열 물량이 늘어 매출이 증가했지만, 중동 지역 지정학적 리스크에 따른 유가 상승으로 수익성에 제한이 발생했다고 현대글로비스는 설명했다.

영업이익은 하반기 운임 보전이 이뤄지면서 점진적으로 회복할 것으로 전망됐다.

현대글로비스는 “영업이익 감소는 사업 경쟁력 변화가 아닌 비용 반용 시점 영향”이라며 “완성차 해상운송 물량은 견조하게 유지되고 있다”고 설명했다.

유통 부문은 매출 4조2055억원, 영업이익 1723억원을 기록했다. 전년동기대비 각각 17.9%, 27.8% 증가했다. 신흥국 기술지원 조립공장 반조립(CKD) 수출 본격화, 비철금속 물량 증가에 따른 트레이딩 사업성장 영향이 컸다.

현대글로비스 관계자는 “대외 변수의 변동성이 지속됐지만 고객 기반을 넓히고 핵심 사업의 실행력을 높인 결과 분기 최대 매출을 달성했다”며 “단기 유가 상승에 일시적으로 둔화한 수익성은 하반기 회복이 가능하며 변함없는 이익 체력을 바탕으로 사업 경쟁력을 강화해 나가겠다”라고 말했다.

김선철 기자 sckim@naeil.com