인천공항에 자율주행 셔틀을 운행하고, 평창올림픽 기간 중 자율주행차를 시연한다.

2021년까지 국토조사 등 공공부문에서 3700대 드론을 활용한다. 스마트시티도 이달말 국가 시범도시발표와 함께 본격 착수한다.

국토교통부는 24일 오전 국무총리 주재로 열린 ‘4차 산업혁명과 혁신성장’ 관련 2018년 정부업무보고에서 이같은 ‘국토교통 혁신성장 추진계획’을 발표했다.

국토부는 자율주행차 드론 스마트시티를 국가 핵심 선도사업으로 정해 정책역량을 집중키로 했다.

자율차와 관련, 2020년 ‘레벨3’ 자율차를 상용화한다. 자율주행 대중교통 도입을 추진한다.

레벨3은 고속도로 등 일정구역 내에서는 자율주행을 하고, 돌발상황 시 직접 운전이 필요한 단계다. 현재 자율차 선진국 수준이다.

이를 위해 올해는 기술개발을 위한 기반을 구축할 방침이다. 경기 화성에 32만㎡ 규모의 자율차 설험도시(K-City)를 올해 말 완공해 민간에 개방한다.

K-시티에는 고속도로 교외 도심 등 실제 주행 환경을 재현한다.

실제 도로를 활용한 테스트베드도 서울 도심에 구축한다.

자율주행 데이터 센터도 조성한다. 딥러닝 등 인공지능을 활용한 기술개발을 지원하기 위해 자율주행 관련 대규모 주행 데이터를 수집하고 이를 민간과 공유하는 역할을 한다.

‘스마트’ 인프라도 주요 고속도로와 도시에 조성한다. 수도권 고속도로(85km), 서울 버스전용차로.도시고속도로, 제주 주요관광도로 등에 시범 구축한다. 스마트 도로는 주변 차량과 도로에 관한 정보를 실시간으로 제공한다.

이와 함께 자율주행에 필수적인 정밀도로지도를 2020년까지 구축한다. 지난해 고속도로에 이어 올해는 주요 간선도로를 추가해 약 1700km의 정밀도로지도 정보를 제공할 계획이다.

올해는 특히, 자율차 국민체감 행사와 교통서비스 시범사업에 착수한다. 평창올림픽 자율주행 시승행사, 서울 도심 체감행사 등을 진행한다. 또 인천공항 자율주행 셔틀도 운행한다.

아울러 올해 안에 자율차 상용화에 필요한 안전기준 및 보험제도안을 마련해 내년 말까지 정비할 방침이다.

드론 수요발굴과 시장 확대에도 적극 나선다. 국토조사.시설물진단.소방 등 공공분야에서 2021년까지 약 3700대 수요를 발굴할 예정이다.

이착륙장.통제실.정비고 등을 갖춘 드론전용 비행시험장 2곳을 조성한다. 항공기급 무인기 성능.시험을 위한 국가 종합비행시험장도 전남 고흥에 2020년까지 설치한다.

이와 함께 드론 안전성을 인증할 수 있는 드론 안전성 인증센터와 드론 자격 실기시험장(수도권)을 구축한다.

드론 관련 규제도 정비할 계획이다.

기존 ‘무게.용도’ 중심의 드론 분류체계를 ‘위험도.성능’ 중심으로 전환한다. '저성능 규제완화.고성능 안전관리' 원칙에 따라 완구류급 드론에 대한 규제를 완화할 방침이다.

국토부는 또 신도시와 기존 도시의 다양한 특성을 고려한 스마트시티를 조성한다.

미래 신기술이 집약될 스마트시티 국가 시범도시를 이달말 선정해, 2021년 입주 목표로 추진한다.

이와 함께 기존 도시 및 도시재생사업지 각각 4곳도 스마트화한다. 생활환경 개선을 통해 국민들이 일상의 변화를 직접 느낄 수 있도록 할 계획이다.

국토부 관계자는 "혁신성장을 통해 개인 삶을 풍요롭게 하는 것은 물론, 미래 먹거리를 적극 발굴하겠다"고 말했다.

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