정부가 2026년 로봇배송 조기 상용화를 위한 민·관 협의체를 구성해 기술개발을 추진한다. 또 인공지능(AI) 기반 전국당일 배송체계 구축을 위해 도심 내 주문배송시설(MFC)을 올해부터 허용하기로 했다.

국토교통부는 20일 비상경제장관회의 관계부처 합동으로 이런 내용을 담은'스마트 물류인프라 구축방안'을 발표했다.

이번에 발표한 구축방안에는 정부가 앞서 발표한 '신성장 4.0 전략' 3대 분야 가운데 일상생활 분야의 '차세대 물류' 프로젝트에 대한 구체적인 추진전략을 담았다. 정부는 지난해 12월 '신성장 4.0 전략'을 발표하면서 3대 분야(신기술·신일상·신시장) 15대 프로젝트를 선정한 바 있다.

◆차세대 물류서비스 조기 구현 = 정부는 2026년 로봇배송, 2027년에는 드론배송 조기 상용화를 추진하는 등 차세대 물류서비스 조기 구현에 나서기로 했다.

이를 위해 무인배송 조기 상용화를 위한 민간 기술개발과 실증을 지원하고 물류 전용 시험공간(테스트베드) 조성을 추진한다.

또 물류뿐 아니라 플랫폼, IT 등 관련 분야 기업이 참여하는 스마트물류 발전협의체(가칭)를 오는 6월 구성하고 사업화 모델을 발굴하기로 했다.

AI·빅데이터 기반 전국 초단시간(30분~1시간) 배송을 위해 도심 내 주문배송시설(MFC) 입지를 허용한다. 또 낙후된 민간 물류창고 디지털 전환 지원과 첨단 물류기술 연구·개발에 대한 지원도 강화할 예정이다.

이밖에 자율주행 화물차 주행이 가능한 시범운행지구를 올해 지정하고 내년에는 안전기준을 마련해 화물차 자율주행 기술 상용화도 지원한다.

아울러 2027년까지 기존 도시철도를 활용한 지하 물류운송 시스템을 구축하고 물류전용 지하터널에 대한 기술개발도 추진한다. 특히 온도·습도 등 운송환경에 민감한 화물을 모니터링하기 위해 초·저온배송(콜드체인) 민간기술개발에 세제지원을 추진한다.

◆세계수준 물류네트워크 구축 = 도심지역에도 도심첨단물류단지 등 물류거점을 조성하고 신도시를 개발할 경우 개발사업자가 사전에 생활물류시설 용지를 확보토록 할 예정이다. 또 도심인근지역에는 고속도로 철도부지 등 유휴 부지를 활용해 물류 인프라를 확충할 계획이다. 아울러 글로벌 항공 물류허브 구축을 위해 인천공항과 신공항에 첨단 물류인프라를 조성하고 스마트 항공 화물조업체계도 구축한다.

특히 비수도권 국가 물류단지는 개발제한구역 입지규제를 완화하고, 국제 물류거점 조성을 위해 물류진흥특구(가칭) 등 '국가 스마트 물류 플랫폼 제도'를 도입하기로 했다.

이외에도 물류정보를 민간에 개방해 기업이 다양하게 활용할 수 있도록 물류정보 통합 플랫폼을 구축하기로 했다.

◆첨단기술 기반 물류안전망 구축 = 2027년까지 화물차의 실시간 위치정보를 통해 속도, 운행거리 등을 수집하고 분석할 수 있는 화물차 안전관리 모니터링 시스템을 구축할 계획이다.

물류시설 인근 지역을 '교통안전관리구역'으로 지정해 교통안전시설 등을 설치하고 관리를 강화할 예정이다. 또 도심 내 화물·택배차량이 안전하게 하역 업무를 할 수 있도록 도로변 물류 전용 조업공간 조성도 추진할 계획이다.

원희룡 국토부 장관은 "국가경제를 이끄는 핵심산업으로 성장한 물류산업이 우리나라 초일류 국가도약에 일조할 수 있도록 이번 대책을 마련했다"고 밝혔다.