경기도는 용인 반도체 클러스터의 전력난 해법으로 제시된 ‘지방도 318호 모델’을 다른 사회간접자본(SOC) 사업으로 확대한다고 29일 밝혔다.

지방도 318호 모델은 이천 대죽교차로(설성면 수산리)부터 용인 기상삼거리(처인구 원삼면 두창리)까지 27.02㎞ 구간의 도로 건설과 도로 밑 전력망 설치를 동시에 시행하는 내용이다. 용인 기상삼거리는 SK하이닉스 일반산단과 인접해 있다. SK하이닉스 산단의 전력문제 해결과 함께 공사기간 단축, 사업비 절감 등의 효과가 기대된다.

앞서 김동연 경기시자는 지난 28일 “향후 지방도로망 구축사업시 전력은 물론 상·하수 등을 통합해 개발할 수 있도록 기관협의를 구체화할 수 있도록 조례 혹은 행정지침을 마련하라”고 지시했다.

이에 도는 지방도 318호 모델의 확대를 위해 ‘공공건설사업 총사업비 관리 지침’을 개정하기로 했다.

500억원 이상 규모의 도로 철도 하수도 등 대규모 SOC 건설사업을 추진할 경우 ‘계획단계’에서부터 전력이나 용수 등 도로 지하에 매설하는 시설을 담당하는 한국전력, 수자원공사 등 관계기관과 공동건설 협의를 의무화하는 조항을 신설할 계획이다. 개정 관리지침은 내부심의 절차를 거쳐 도지사 결재 후 즉시 시행된다.

도는 지침 개정으로 ‘지방도 318호선’ 모델이 일반화될 경우 공동 건설로 인한 사업비 절감과 중복공사 방지 등에 따른 비용-편익 비율(B/C) 향상 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

한편 김 지사는 이날 경기도-한전의 ‘도로-전력망 공동건설 협력체계 구축 협약’을 이끌어낸 도로정책과에 ‘도정 혁신업무 유공’ 포상을 수여했다.