02.04
2026
우리 국적을 상실하거나 이탈한 이는 2만5002명으로, 전년(2만6494명)보다 5.6% 줄었다. 이들 중 72.1%(1만8015명)가 미국 국적을 선택한 것으로 나타났으며, 캐나다 호주 일본 등이 뒤를 이었다. 정부는 외국인의 정착을 돕기 위해 사회통합프로그램 등을 운영 중이다. 지난해에만 약 12만명의 이민자가 관련 교육에 참여했다. 김선일 기자
모두 5만6303개사다. 이중 기업이 몰려있는 수도권이 3만여개사로 절반 이상을 차지했다. 지역별로는 경남(4201개) 부산(3496개) 경북(3088개) 등을 비롯해 충청권 호남권 등도 1000개사 이상이 후계자 부재로 추정됐다. 이러한 고민은 해외에서도 비슷하다. 박노근 외대 교수에 따르면 갤럽이 2024년 미국의 중소기업 소유주들을 대상으로 실시한 설문조사에 응답자의
경동나비엔이 에너지 하이브리드기술을 앞세워 북미시장을 공략한다. 경동나비엔은 4일 북미 최대 규모의 냉난방공조전시회 ‘AHR EXPO 2026’에 참가했다고 밝혔다. 전시회는 현지시간 2일부터 4일까지 미국 라스베이거스에서 열린다. 경동은 전시회에서 전기와 가스를 결합한 에너지 하이브리드기술을 공개했다. ‘하이브리드 온수기’는 미국 저장식
LG에너지솔루션은 한화솔루션 큐셀부문(한화큐셀) 미국법인과 모두 5기가와트시(GWh) 규모의 에너지저장장치(ESS) 배터리 공급 계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 이는 미국 현지 생산 역량을 바탕으로 한 또 한 번의 대규모 ESS(에너지저장장치) 프로젝트 수주 성과이다. 공급 제품은 미국 미시간 홀랜드 공장에서 생산되는 ESS용 리튬인산철(LFP
2025년 한국의 대미국 전기차 수출이 전년대비 90% 가까이 감소한 것으로 나타났다. 미국 도널드 트럼프 행정부의 자동차 관세 부과와 전기차 보조금 폐지가 주 원인이다. 4일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 지난해 한국이 미국에 수출한 전기차 신차 대수는 1만2166대로, 전년대비 86.8% 줄었다. 대미 전기차 수출 대수는
주권·안보·발전이 침해된다고 판단될 경우 무역을 제한하거나 금지할 수 있도록 규정했다. 지난해 미국 등 주요국과 무역 갈등을 겪은 중국이 관련법 개정을 통해 대응 능력 강화에 나선 것이다. 이와 함께 수출입 허가와 신고 절차에 대한 관리·감독을 강화하고 위반시 처벌 기준도 구체화했다. 보고서는 3월부터 대외무역법 개정안이 시행되면 대중 교역 리스크가 커질 수 있다며
. 다만 공시기준에서는 적용시기를 확정하지 않고 로드맵 논의에 포함시켜 충분한 유예기간을 부여하는 방안을 검토하고 있다. Scope3는 전체 탄소배출량의 70~90%를 차지하고 있어서 온실가스 배출과 관련해 가장 핵심적인 사안이다. 권 부위원장은 “최초 공시시기와 관련해 너무 늦지도, 너무 빠르지도 않게 공시될 수 있도록 하는 방안을 검토 중”이라며 “미국에서 기후공시
중심의 인재 양성 허브를 만든다는 복안이다. 경북도가 추진하는 초광역 인재 양성은 정부의 초광역 인재 양성 체제 구축이라는 방향과도 맥을 같이한다. 도는 그동안 미국 국립과학재단 과학기술센터 프로그램(최고 수준의 혁신적 연구 지원), 일본의 국제 탁월 연구대학(세계적 수준의 연구 중심 대학 육성) 등 해외 선진국의 대학 연구 경쟁력 강화 사례를 참조하고
4조5696억원을 기록했다. 아시아나항공은 미국 입국 규제 강화 등의 영향으로 미주 노선 매출이 줄었으나, 무비자 정책으로 수요가 늘고 있는 중국 노선과 견조한 수요를 이어간 일본 노선 공급 등을 강화해 수익성을 높였다고 설명했다. 화물매출은 7611억원 감소한 9584억원으로 집계됐다. 경쟁 당국의 기업결합 조건 이행을 위해 지난해 8월 1일부로 화물기 사업부를
논의될 것으로 보인다. 최근 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 재인상 압박이 이어지는 만큼, 글로벌 통상 환경 대응 방안도 대화 주제로 다뤄질 수 있다. 아울러 지난달 한·중 정상회담을 계기로 열린 베이징 비즈니스포럼에서 체결된 한중 기업 간 협력 양해각서(MOU)의 이행 상황과 후속 조치도 논의 테이블에 오를 것으로 예상된다. 당시 양국 기업들은