11.20
2025
확보가 어렵다는 현실 때문이다. 전력망 운영기관은 전력 공급 요청을 주문한 순서대로 진행하기에 빅테크 기업도 새로 신청하면 줄을 서야 한다. AI 데이터센터급 부하를 수용하기 위한 전력 인프라 확충에는 몇년이 걸린다. 미국 대부분 지역에서 대기 기간이 2030년대로 넘어갈 정도다. 비트코인 채굴업체들은 2021년 중국의 채굴 금지 조치 이후 텍사스로
11.19
IBK기업은행(은행장 김성태)이 해외사업 확대에 박차를 가하고 있다. 기존 중국과 동남아시아 중심에서 미국과 유럽까지 사업 범위를 확대하려는 계획이다. 내년 초 임기가 만료되는 김성태 행장의 의지도 강하게 작용하고 있는 것으로 알려졌다. 기업은행에 따르면 이르면 다음달 유럽내 또 다른 거점이 될
약화시켰다. FT는 실리콘밸리 기술기업들의 인공지능(AI) 투자 붐으로 불어난 고평가 우려까지 겹치며 위험자산 전반이 흔들렸다고 설명했다. 특히 10월 10일 발생한 대규모 청산이 시장 전반의 급락을 촉발했다. 이날 도널드 트럼프 대통령이 중국에 “대규모(massive) 관세”를 부과하겠다고 경고하자 레버리지 기반 포지션 200억달러가 순식간에 강제 청산되며
신규 투자와 일자리 창출이 정체되고 있다. 반면 중국은 대규모 그린수소 프로젝트와 재생에너지 기반 제철 기반시설을 빠르게 확대하며 저탄소 고급강 시장을 선점 중이다. 이번 조사에 따르면, 지역 주민들은 탈탄소 전환을 해법으로 제시했다. 응답자의 71.2%는 탈탄소가 이루어지지 않으면 수출에 부정적 영향이 있을 것이라고 답했다. 78.8%는 수출이 흔들릴
중심의 프로그램을 운영한다. 2학기에는 전공 설계 역량 강화 프로그램을 통해 다양한 공학 분야의 실제 사례를 접하며 학생들이 자신에게 적합한 전공을 탐색할 수 있도록 돕는다. 학생들이 가장 흥미롭게 참여하는 프로그램은 방학 중 운영되는 대학 탐방이다. 그동안 호산고와 MOU를 맺은 대학을 중심으로 중국 하얼빈공대, KAIST, 경북대 IT대학 모바일공학과
최근 세계 30개국 전기차 소유주 2만6000여명을 대상으로 실시한 설문조사 결과를 발표했다. 조사에 따르면 전체 응답자의 53%는 정치적인 이유로 특정 브랜드나 국가에서 생산된 전기차를 구매하지 않겠다고 답했다. 그중에서 41%는 테슬라를 불매 대상으로 지목했으며, 12%는 중국산 전기차를, 5%는 미국산 차량을 기피하겠다고 응답했다. 테슬라에 대한
효성그룹은 19일 배인한 동나이법인장, 배용배 중국 남통법인장, 박남용 효성중공업 건설PU장 등 부사장 3명과 신규 임원 13명을 포함한 29명 규모의 정기 임원인사를 단행했다고 19일 밝혔다. 이번 인사는 △글로벌 역량을 기반으로 뛰어난 경영 성과를 달성한 인사들과 △회사의 미래 신성장 동력 발굴 및 육성에 기여한 인사들을 중심으로 이뤄졌다
11.18
기후에너지환경부 산하 한국환경공단은 브라질 벨렝에서 열리는 제30차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP30)에서 아시아·태평양 지역 탄소시장 활성화 논의 행사를 열었다고 17일 밝혔다. 일본 인도네시아 중국 등 각국 정부 관계자 및 국제기구 전문가들이 참여해 국제감축과 탄소시장 활성화를 위한 실질적 협력 방안을 논의했다
타격이 컸다. 트럼프 행정부는 지난 8월 시계, 초콜릿 등 주요 소비재에 대해 약 40%에 이르는 고율 관세를 부과했고, 그 결과 미국으로의 수출이 급감했다. 스위스 국내총생산(GDP)은 3분기 0.5% 하락하며 2023년 이후 처음으로 역성장을 기록했다. 중국 상황은 더욱 심각하다. 트럼프 대통령이 2019년 2월 중국산 제품에 대해 첫 관세 인상을
현대자동차그룹이 중국 상용차업체 카이워그룹과 함께 중국 광둥성 광저우에 수소연료전지버스를 공급한다. 현대차그룹은 중국 수소연료전지시스템 법인 ‘HTWO 광저우’와 카이워그룹이 공동 개발한 8.5ｍ 수소버스가 광저우국영버스그룹의 ‘수소연료전지 도시버스 구매 프로젝트’에서 최종 낙찰됐다고 18일 밝혔다
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