10.13
2025
있다. 이후 시운전을 거쳐 이르면 내년 초부터 미국 수출이 가능한 Non-PFE(금지외국기관) 태양광용 웨이퍼를 생산해 수익 창출이 기대된다. 이 사업 투자 규모는 모두 1억2000만달러(약 1700억원)이며 이 중 OCI ONE 지분 65%의 투자 금액은 7800만달러(약 1100억원) 수준이다. 이 베트남 웨이퍼 공장은 앞으로 4000만달러(한화 약
한국 국적 출원인의 특허출원이 국내외에서 모두 증가했다. 13일 지식재산처에 따르면 2025년 상반기 국내 특허출원은 총 10만9322건이다. 전년동기(10만7620건) 대비 1.6% 상승했다. 이 중 내국인(한국국적)의 특허출원은 8만3,815건으로 전년 동기(8만2472건)보다 1.6% 늘었다. 미국과 유럽국적 출원인의 국내 특허출원은 감소한
, 전동화 및 SDV 가속화 등에 속도를 내고 있다. 주요 업체 간 경쟁이 치열한 미국 시장에서는 현지 공급망을 확대하고 미래 사업 경쟁력을 강화할 방침이다. 정 회장이 미래를 향한 담대한 비전 아래 불확실성을 돌파하고, 산업의 경계를 허물며 모빌리티 가능성을 재정의하는 등 파괴적 변혁으로 현대자동차그룹을 ‘글로벌 프런티어’로 진화시키고 있다는 평가를 받고
도널드 트럼프 미국 대통령이 11월 1일부터 중국산 제품에 최대 100%의 추가 관세를 부과하겠다고 경고하자, 중국은 “무역 갈등의 책임은 미국에 있다”며 보복 가능성을 경고하는 등 미중 간 무역전쟁이 다시 확산하고 있다. 12일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면, 중국 상무부는 11일 성명을 내
구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 15~16일쯤 스콧 베센트 미국 재무장관을 만난다. 한미 관세협상이 총 3500억달러(약 502조원) 규모의 대미 투자 패키지 방안을 놓고 난항을 겪고 있는 가운데 접점을 마련할지 주목된다. 특히 한미 재무장관은 이달에만 최소 3차례 국제회의를 계기로 만날 예정이다. 13일 기재부 등에 따르면 구 부총리는 오는
중국이 배터리 수출 제한이라는 카드를 꺼내들었다. 희토류에 이어 배터리를 대미 통상협상의 지렛대로 삼겠다는 신호다. 전력망 안정과 AI 데이터센터 전력 확보를 위해 에너지 저장장치가 절실한 미국 기업들에게 직격탄이 될 전망이라고 12일(현지시간) 블룸버그는 분석했다. 새 조치는 11월 8일부터 시행되며, 에너지 저장용 대형 리튬이온 배터리
현대자동차와 LG에너지솔루션의 미국 현지 건설현장에서 지난 3년간 3명의 노동자가 산업재해로 사망했다는 외신보도가 나왔다. 12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 현대차가 미국 조지아주에 짓고 있는 메타플랜트 복합단지 건설현장에서 2023년 4월 하도급 업체 30대 건설노동자 1명이 추락사했다. 이 노동자는 도장공장의 철골 구조물 위에서
중국이 최근 희토류 수출통제를 강화하겠다고 밝히면서 글로벌 공급망에 다시 전운이 감돌고 있다. 미국은 이에 맞서 주요 중국산 제품에 고율의 관세를 부과하는 한편 도널드 트럼프 대통령이 중국에게 유화 제스처를 보내기도 했지만 미·중간 ‘강대강’ 무역전쟁이 재점화될 조짐을 보이고 있다. 세계 희토류 공급의 70
LG에너지솔루션은 13일 잠정실적 공시를 통해 3분기 매출 5조6999억원, 영업이익 6013억원을 달성했다고 밝혔다. 이는 지난해 동기 대비 매출 17.1% 감소, 영업이익은 34.1% 증가한 수치다. 전기 대비는 매출 2.4%, 영업이익은 22.2% 증가했다. 3분기 예상 미국 IRA 첨단 제조 생산 세액공제는 3655억원으로 이를 제외한 영업이익은
한국식품산업협회가 주관하는 ‘K-푸드 주빈국관’ 내 부스에서 5일간 유럽 미국 캐나다 호주 등 30여개국 바이어와 300여건 상담을 진행했다. 주빈국관 내에서도 가장 주목받는 메인 부스로 방문객들의 반응이 뜨거웠다. 그 중에서도 독일 프랑스 영국 등 주요 유럽 국가의 대형 유통업체들로부터 ‘오푸드’와 ‘종가’ 제품에 대한 높은 관심을 받았다. 특히 유럽 현지에서
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