09.15
2025
증설은 제약될 가능성이 크다. 이는 첨단 공급망을 북미 지역에 집중하는 대신에 비(非)북미 지역과는 분절하는 조치로 보인다. 비북미 지역인 아세안 지역과 북미 지역을 연결함으로써 미국의 규제로 추가적인 공급망 재편 과제를 짊어진 우리 기업을 지원할 방법을 찾아야 할 때다. 아세안, 고부가가치 산업 전환중 아세안은 ‘중국+1’ 전략 추진의 최전선이다
시대 황금 문화와 생활상을 직접 확인할 수 있어 관람객들의 큰 관심을 받고 있다. 이처럼 유서 깊은 문화유산을 보유한 경주는 내륙 도시임에도 불구하고 동해를 통해 세계와 연결되었던 ‘바닷길의 창’이었다. 신라인들은 중국, 일본은 물론 동남아시아와도 활발히 교류하며 해상로를 오갔다. 사람과 물자, 사상과 종교가 함께 움직였던 이 교류는 오늘날 한국과 베트남
) △뷰티·패션(K-Stylish) △휴양·웰니스(K-Healing) △공연·문화예술(K-Inspired) △교통·숙박·플랫폼(K-Connected() 등 6개 범주에 맞춰 코리아그랜드세일 홈페이지를 통해 신청할 수 있다. 참여기업에는 외국인 방문객을 대상으로 자사 브랜드와 상품·서비스를 효과적으로 홍보할 수 있는 기회가 주어진다. 방문위는 영어 일어 중국어 등 5개
09.13
. 개막일(16일)에는 존스홉킨스대 국제대학원(SAIS)의 켄트 칼더 교수가 특별강연에 나선다. 그는 ‘유라시아와 인도·태평양의 새로운 지정학이 한국에 주는 교훈’을 주제로 발표하며, 학계와 외교 전문가 그리고 학생들이 토론에 참여한다. 이어 17일, 고려대 인촌기념관 대회의실에서는 한국, 일본, 중국, 영국, 스웨덴, 싱가포르 등 6개국 학자 20여 명이
09.12
모색하기 위해 기획됐다. 포럼 전 과정은 ‘AI 기반 통역 시스템’을 이용, 실시간으로 한국어·영어·일본어·중국어로 동시통역을 제공했다. 오전 세션에는 △전준현 한성대 교수의 ‘효과적인 명령 프롬프팅’ △웨이카이 중국 CAICT AI연구소장의 ‘중국 AI산업 현황과 글로벌 한중 협력 활성화’ △양수란 베이징대 창업훈련캠프 부센터장의 ‘AI 시대 창업생태계와
. 물류·제조·미래모빌리티·에너지 분야의 글로벌 기업들이 참여할 수 있는 혁신 클러스터로 조성할 예정이다. 아울러 실무단은 중국 홍콩 말레이시아 등 해외 6개 기업과의 1대 1 투자상담을 통해 구체적인 협력 가능성을 논의하고 실질적인 투자협력 방안을 모색했다. 앞서 경제청은 지난 9일 경기경제과학진흥원과 함께 베트남 하노이에서 베트남 진출 한국 기업 20여곳이 참석한 가운데 국내복귀기업
이재명정부의 첫 주중대사로 노태우 전 대통령의 장남인 노재헌 재단법인 동아시아문화센터 이사장이 사실상 내정됐다. 하지만 5.18 관련 단체들은 노 이사장 내정을 두고 강하게 반발하고 나섰다. 노 내정자는 5.18 민주화운동의 학살 책임자로 지목된 노태우 전 대통령의 장남이다. 12일 정치권과 외교가에 따르면 노 이사장은 중국 정부의 임명 동의 절차인
중국 자동차 산업이 과잉 경쟁으로 몸살을 앓고 있다는 분석이 나왔다. 9일(현지시간) 블룸버그에 따르면 컨설팅 회사 알릭스파트너스는 현재 중국 내 승용차 브랜드가 약 150개에 달하며, 이 가운데 130개가 전기차를 생산하고 있다고 밝혔다. BYD, 지리자동차, 창안자동차가 대표적인 토종 기업이다. 이런 경쟁 구도는 이번 주 뮌헨 모터쇼에서도 고스란히
중국 정부가 내부 부채 위험을 관리하면서 동시에 금융 개방을 가속화하는 이중 전략을 추진하고 있다. 블룸버그통신의 11일(현지시간) 보도에 따르면, 베이징은 지방정부가 민간 기업에 밀린 미지급금 문제를 해결하기 위해 국책은행과 주요 상업은행 대출을 활용하는 방안을 논의 중이다. 블룸버그에 따르면 올해 들어 중국의 금융계정 자금 흐름은 사상 처음으로 무역
마리넷 등과의 협업 경험이 있다. 이번 프로젝트는 미국 행정부가 추진하는 ‘미국 해양 지배력 회복’과 미 의회에 다시 발의된 선박법과도 흐름을 같이해 주목된다. 카이 스크바를라 다비디펜스 최고경영자는 “미국의 쇄빙선 전력 재건과 중국과의 조선 격차 해소는 명백한 국가적 우선과제가 됐다”며 “우리는 미국이 극지방에서 중대한 이익을 지킬 수 있도록 필요한
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