01.16
2026
대한항공 지난해 매출 16조5019억원으로 역대 최대치를 기록했다. 전년과 비교해 13% 증가한 수치다. 하지만 영업이익은 고환율 등의 영향으로 같은 기간과 비교해 19% 감소한 1조5393억원을 기록했다. 대한항공은 지난해 4분기 별도기준 잠정 매출이 전년대비 13% 오른 4조5516억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 영업이익은 5％ 감소한 4131억원을 기록했다. 고환율 영향으로 연료비 인건비 감가상각비 등이 증가해 수익성이 악화했다고 대한항공은 설명했다. 여객사업매출은 전년동기대비 2171억원 증가한 2조5917억원을 기록했다. 미주 노선이 입국규제강화, 서부노선 경쟁심화로 정체 흐름을 보였으나 10월 추석 연휴 일본과 중국을 중심으로 단거리 수요가 늘어나며 전체적으로 매출과 수익성이 높아졌다. 화물사업매출은 351억원 증가한 1조2331억원을 기록했다. 대외 불확실성 완화, 전자상거래 수요 유입, 연말 소비 특수 등으로 안정적인 수익을 유지했다. 대한항공은 관
주택 건설사업 인허가에 필요한 기간이 단축되고 노후계획도시 정비사업 속도가 빨라진다. 국토교통부는 15일 주택법과 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법 개정안이 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 주택법 개정안은 정부가 지난해 발표한 9·7 부동산 공급대책 후속조치로 주택건설사업의 사업계획 통합심의 대상에 교육환경평가와 재해영향평가, 소방성능평가 등을 포함하는 내용을 담았다. 지금까지는 교육, 재해 등 관련 평가는 통합심의 대상에 포함되지 않고 도시계획 건축 교통 분야만 한정해 통합심의를 진행했다. 통합심의 대상 확대에 따라 기존 인·허가 기간을 3~6개월 이상 단축하게 돼 주택공급 시기를 앞당길 수 있을 것으로 국토부는 내다봤다. 주택 건설 과정에서 지진, 태풍 등 자연재난이 발생해 건축물 구조에 영향을 미칠 경우 감리자와 건축구조기술사 간 협력 의무를 신설해 건축물 안전을 강화하는 내용도 포함됐다. 아울러 쪽방촌 공공주택사업에서 현물보상과 일반분양분 모두
01.15
한국철도공사(코레일)가 열차납품지연 사태를 빚은 국내 철도차량 제작업체 다원시스를 사기죄로 고소하고, 일부 계약을 해지하기로 했다. 정정래 코레일 사장직무대행은 14일 정부세종청사에서 김윤덕 국토교통부 장관에게 한 업무보고에서 “다원시스 ITX-마음 납품 지연과 관련해 제기된 외부 지적 사항을 엄중히 받아들여 제도 전반을 개선 중”이라며 이같이 밝혔다. 정 직무대행은 계약 해지 및 조속납품 태스크포스(TF)를 가동해 다원시스에 대해 사기 혐의로 고소장을 접수하고, 2024년 4월 계약한 ITX-마음 116량(2429억원)에 대한 계약 해지를 추진하고 있다고 설명했다. 2018년 이후 이뤄진 1·2차 계약분 358량 중 61%가 현재까지 납품되지 않았고, 3차 계약분도 차량 제작을 위한 사전 설계가 이뤄지지 않아 추가적 납품 지연 우려가 지적된 데 따른 것이다. 코레일은 다원시스와 협의 해지를 위한 교섭을 진행 중인 동시에 강제 해지에도 대비해 10개 법인으로부터 법률 자문
대한건설단체총연합회(건단련)는 14일 서울 강남구 논현동 건설회관에서 ‘2026 건설인 신년인사회’를 개최했다. 한승구 회장을 비롯해 김민석 국무총리와 김이탁 국토교통부 차관 등 700여명이 참석했다. 이날 신년인사회에서는 건설산업의 재도약을 다짐하고 신년 영상을 시청하며 떡 자르기를 진행해 새해의 출발을 알렸다. 한 회장은 “건설산업은 국내총생산(GDP)의 약 15%를 차지하며 200만명의 고용을 책임지는 국가 경제의 핵심 산업”이라고 강조했다. 하지만 최근 원자재 가격 급등과 고금리 및 부동산 시장 침체로 수익성이 악화해 역대급 폐업이 발생하는 등 심각한 위기에 직면했다고 진단했다. 건단련은 기후위기 대응과 탄소 감축 및 인공지능(AI)을 활용한 디지털 전환 등 산업 전반 체질 개선을 요구했다. 중대재해 근절과 시장 안정화 등 4가지 과제를 제시했다. 안전시스템 고도화와 적정 공사비의 확보를 통해 사고를 근본적으로 줄이고 제도적 기반을 강화하겠다고 약속했다. 김성배
아시아나항공이 14일 인천공항 제2여객터미널(T2) 운항을 개시했다. 이날 오전 4시 55분, 일본 도쿄 하네다 공항에서 출발한 OZ177편이 아시아나항공 운항 이래 처음으로 인천공항 제2여객터미널에 도착했다. 사진은 아시아나항공과 대한항공 양사 직원들이 터미널 이전 기념 촬영하는 모습. 사진 아시아나항공 제공
지난해 고속철도와 일반철도를 포함한 간선철도 이용객이 1억7200만명을 넘어서며 역대 최대치를 기록했다. 국토교통부는 지난해 간선철도(고속·일반철도) 이용객이 1억7222만명으로 전년대비 0.6% 증가했다고 14일 밝혔다. 고속철도(KTX·SRT) 이용객은 1억1870만명, 일반철도 이용객은 5300만명으로 집계됐다. 고속철도의 경우 전년보다 2.6% 증가했고 일반철도는 3.6% 감소한 것으로 나타났다. 국토부는 간선철도 이용 수요가 일반열차에서 고속열차로 전환되는 경향이 이어지고 있다고 설명했다. KTX에 9300만명(일평균 25만4000명), SRT에 2600만명(7만1000명)이 탑승했다. 이용률은 KTX가 110.5%, SRT가 131%로 좌석공급을 웃돌았고, 승차율은 각각 66.3%, 78.1%를 기록했다. 고속열차는 2024년 12월 개통한 중앙선 KTX-이음 이용객이 275만명을 기록하며 이용객 증가를 이끌었다. 국토부는 청량리~부전 구간 KTX-이음
01.14
올해 서울 아파트 매매가격이 하락세로 출발했다. 주간 서울 아파트 가격이 하락한 것은 2025년 11월 셋째주(-0.01%) 이후 7주 만에 처음이다. 14일 부동산R114에 따르면 1월 첫째주 서울과 수도권 아파트 매매가격이 모두 0.07% 떨어졌다. 이는 0.21% 상승했던 전주대비 대조적인 결과다. 전국 17개 시·도 중 상승한 곳은 7곳, 하락한 곳은 9곳으로 하락 우세다. 가장 많이 떨어진 곳은 전북으로 -0.17%를 기록했다. 지난해 11월과 12월을 보면 서울 아파트 매매가격이 각각 0.79%씩 오른 것과 비교하면 올해들어 하락세가 두드러졌다. 부동산R114는 “연말연초의 계절적 영향으로 일시 하락 전환한 분위기”라고 전했다. 정부의 부동산 대책이 실효를 거뒀다기 보다는 단기 급등에 따른 피로감과 계절적 요인 등으로 인한 단기조정 성격이 강하다는 뜻이다. 전세가격은 47주 연속 상승세를 보이면서 향후 매매가격 상승을 부추길 것으로 예상된다. 17개 시·
전국 아파트 입주전망이 1월 들어 개선된 것으로 나타났다. 서울을 비롯한 수도권 전체가 크게 상승하면서 회복세를 주도했다. 주택산업연구원이 13일 발표한 주택사업자 대상 설문 결과 1월 전국 아파트 입주전망지수가 85.1로 전월대비 9.6포인트 상승했다. 입주전망지수는 아파트를 분양받은 사람이 정상적으로 잔금을 내고 입주할 수 있을지 예상하는 지표다. 100 이하면 입주 경기에 대한 부정적 전망이 우세하고 100 이상이면 그 반대를 의미한다. 서울(100.0)이 전월대비 23.4포인트, 인천(80.7)은 21.7포인트, 경기(87.5)는 16.6포인트 각각 상승해 수도권 전체(89.4)로는 20.5포인트의 큰 오름폭을 보였다. 특히 서울은 지난해 10월 이후 3개월만에 100포인트를 회복했다. 주산연 관계자는 “올해 서울 아파트 입주물량이 지난해 대비 31.6% 감소할 것으로 전망되면서 신축 아파트 품귀가 더욱 심화될 것으로 예상됨에 따라 수도권 전반에서 입주전망 상승
대통령 소속 국가건축정책위원회(국건위)가 14일 국회 의원회관에서 ‘지방자치 30년, 공간민주주의’를 주제로 토론회를 개최한다. 지방자치 시행 30년을 맞아 ‘K 민주주의’와 ‘경제민주화’로 이어진 변화의 흐름 속에서 공간 영역에서도 민주주의가 실현될 수 있는 새로운 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 이날 토론회는 국건위와 더불어민주당 한준호·김성회·조계원 의원이 공동 주최한다. 도시를 시민의 삶과 민주주의의 장으로 바라보며 ‘시민성과 공동체 회복’ ‘공공공간의 공정한 배분과 개방’ 등을 통한 공간민주주의 실현 방안에 대해 각계 전문가들이 논의를 펼친다. 김진애 국가건축정책위원장은 대통령실의 청와대 복귀가 지닌 상징성과 함께 지역공간 개발에서 정체성이 불분명한 획일적 디자인 문제를 지적한다. 주요 발제에서는 ‘일상 공간에서의 민주주의 실현’ 필요성, ‘시민 참여를 강화한 도시공간 의사결정’ 제도 개선, ‘접근성·개방성·공공성을 고려한 공간정책의 전환’ 방안 등이 제시
한국철도공사(코레일)는 빅데이터 분석과 ‘매크로 탐지 솔루션’ 등을 활용해 승차권 부정거래를 집중 단속한다고 13일 밝혔다. 매크로 탐지 솔루션은 연속조회 등 반복적인 접속 패턴과 구매 행태 등을 감지해 불법 거래를 단속하는 방식이다. 앞서 코레일은 지난해 빅데이터를 활용해 승차권 예약·결제·반환 내역을 실시간 분석하는 전담 인력을 구성해 승차권 다량 구매와 열차 부정이용을 집중 관찰하고 있다. 그 결과 승차권을 월 50만원 이상 다량으로 구매한 후 반복 취소하는 사례가 하루 평균 75건에서 0.8건으로 99% 줄었다. 특히 정기승차권 이용객이 열차출발 직전 좌석을 예약한 후 고의로 결제하지 않아 자동 취소되는 좌석을 선점해 이용하는 행위도 집중 단속해 빈 좌석 발생을 대폭 줄였다. 지난해 7월에는 ‘매크로 탐지 솔루션’을 도입해 매크로 이용이 의심되는 비정상적 접근을 하루 평균 1만여건으로 연간 총 160만건을 차단했다. 코레일은 이번 설부터 온라인 중고거래 플랫
현대건설이 건설 현장 안전문화 확산을 위해 국토교통부, 서울시 산하 공공기관들과 협업에 나선다. 현대건설은 서울경제진흥원 서울창조경제혁신센터 한국건설기술연구원 등 3개 창업지원기관과 건설 안전 혁신기업 공동 발굴을 위한 업무협약을 체결했다고 14일 밝혔다. 이번 협약은 정부와 지자체, 민간 건설사가 협력해 건설 현장 내 안전사고를 예방하기 위한 전략적 협략 이다. 인공지능CCTV, 건설 로봇, 안전교육 플랫폼 등 안전 관련 혁신 기술·서비스를 우선 도입하고 검증된 기술들을 건설 현장에 적용하기 위한 목적으로 마련됐다. 현대건설은 3개 창업지원기관과 공동으로 △건설 안전 혁신기업 발굴 및 육성 △오픈이노베이션 프로그램 운영 협력 △발굴 기업을 위한 맞춤형 지원 프로그램 협력 지원 등에 나설 예정이다. 현대건설 관계자는 “이번 업무협약은 현대건설이 건설현장 안전 문화 확산을 위해 국토교통부, 서울시와 함께 뜻을 모은 자리”라며 “향후 진행될 건설 안전 공모전을 통해
현대로템이 로봇·수소부문 신사업을 강화하는 조직체계로 개편한다고 14일 밝혔다. 최근 글로벌 산업계가 인공지능(AI)과 차세대 에너지원을 주목하면서 로봇·수소 기술 고도화에 경쟁적으로 뛰어들면서다. 현대로템은 방산과 철도, 플랜트 등 전 사업 영역의 기술에 무인화와 AI, 수소에너지, 항공우주 등 차세대 혁신 기술을 접목시키겠다는 구상이다. 이용배 현대로템 대표는 신년사에서 “수소 무인화·AI 항공·우주 등 미래 산업 경쟁구도가 빠르게 재편되고 있다”며 “기술 주권을 확보하고 이를 신속하게 사업화로 연결하는 것이 반드시 필요하다”고 강조했다. 또 “자율주행과 피지컬 AI 핵심기술을 사업모델 전반으로 확대 적용하겠다”고 말했다. 이를 위해 현대로템은 신사업을 강화하고 미래 피지컬 AI 시대에 대응하기 위한 조직개편을 단행했다. 우선 전사적인 로봇·수소 기술 리더십 확보를 위해 로봇&수소사업실을 신설했다. 로봇&수소사업실에는 로봇영업팀과 로봇연구팀을 신설하고 신성장추친팀, 수
01.13
사전규격공고 시작 4월 당선작 선정 행정중심복합도시건설청(행복청)은 ‘대통령 세종집무실’ 건축 설계공모를 12일 사전규격공고를 시작으로 본격 추진한다고 밝혔다. 이번 설계공모는 대통령 집무실과 관저, 위기관리센터·업무시설·국민소통시설을 포함하는 연면적 4만㎡ 규모의 대통령 세종집무실에 대한 건축설계안이다. 행복청은 향후 대통령 집무실 전체 이전 등에 따른 확장 가능성을 고려한 단계적 건축방안까지 제안 받을 계획이다. 설계공모 공고에 따라 이달 현장 설명회, 4월 작품접수·심사 등을 거쳐 같은 달 말 최종 당선작을 선정할 계획이다. 당선자에게는 대통령 세종집무실 기본 및 실시설계권(12개월·111억원)이 주어진다. 작품심사는 1·2차에 나눠 진행한다. 공모는 지난해 시행한 국가상징구역 마스터플랜 공모에 도입했던 국민참여투표 방식을 보완해 진행한다. 국민참여투표는 2차 심사 진출작 5개를 대상으로 작품에 대한 설명자료의 내용과 양을 풍부하게 제공해 국민들의 이해도를 높이고 투표 1위 작
김윤덕 국토교통부 장관이 9·7 주택공급 확대방안의 후속조치를 1월 중 발표하겠다고 말했다. 대부분의 정책 마련은 끝났지만 추가 조치와 다른 부처와의 협의가 완료되지 않은 부분이 있어 당초 지난해 연말로 예정됐던 후속 대책을 한달 가량 늦추게 됐다고 설명했다. 김 장관은 12일 열린 신년간담회에서 “어느 정도 규모로 어떻게 하겠단 계획은 나와 있지만 촘촘하게 매듭지어야하기 때문에 마지막 손질 과정에 있다”고 밝혔다. 후속조치에는 앞서 여러차례 제시됐던 유휴부지, 노후청사 활용방안이 주로 담길 것으로 보인다. 토지거래허가구역 완화 등 규제와 주택 세제 관련 부분은 포함하지 않을 것으로 관측됐다. 김 장관은 “(이번 대책은) 택지개발 형식이 아니라 수도권 유휴부지, 노후청사 개발해서 공급하겠다는 측면, 공공임대 공실 많은데 현재 변화된 소비자들, 국민들의 요구에 맞는 양질의 공공임대 주택을 공급한다는 점”이라며 “다양한 형태의 주택을 공급하기 위해 ‘블록형’개발도 포함하고
한국국토정보공사(LX공사)는 국토 디지털 전환과 지역 균형 발전을 핵심으로 하는 지적재조사 사업의 원활한 추진을 위해 민간대행자를 모집한다고 12일 밝혔다. 국토교통부는 민간 산업 활성화를 위해 지적재조사 책임수행기관인 LX공사와 민간기업이 협력하는 사업추진체계를 강화하고 있다. 올해 지적재조사 사업은 전국 222개 시군구, 635개 사업지구, 약 17만9000필지를 대상으로 추진되며 국고보조금 405억원이 투입된다. 민간대행자 선정은 ‘지적재조사 책임수행기관 운영규정’에 따라 지적측량 수행 능력과 사업수행 경험 등을 종합평가해 대행자를 선정한다. 자세한 사항은 LX공사 홈페이지, 지적재조사행정시스템(바른땅), 국가종합전자조달시스템(나라장터)에서 확인할 수 있다. 신청접수는 이달 26일까지며 선정결과는 2월 5일 지적재조사행정시스템(바른땅)을 통해 발표한다. 지난해 민간대행자 선정에서는 132개 업체가 신청해 96개 업체가 선정돼 전국 평균 5대 1의 경쟁률을
서울 시내버스 노조가 13일 파업에 돌입한 가운데 한국철도공사(코레일)가 출근시간대 전동열차를 추가 투입하며 비상 수송 대책에 나섰다. 코레일은 이날 버스 파업으로 대중교통 이용 수요가 급증할 것에 대비해 출근시간대에 전동열차를 7회 추가 운행한다고 밝혔다. 코레일에 따르면 임시 전동열차는 출근시간대 △경부선(구로~서동탄) △경인선(구로~인천) △경원선(광운대~의정부) △경의중앙선(문산~청량리) 등 4개 노선이다. 서울 시내버스 노조는 통상임금 판결에 따른 임금 인상 문제를 놓고 사측과 이견을 좁히지 못하면서 13일 첫차부터 파업에 돌입했다. 노조는 파업 이후 협상이 타결되더라도 14일 첫차부터 복귀하겠다고 밝힌 바 있어 시내버스 운행 중단이 불가피한 상태다. 코레일 관계자는 “대중교통 이용객 불편을 최소화하기 위해 추가 수송력을 확보했다”며 “상황에 따라 추가 대책도 검토할 것”이라고 말했다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
지방자치단체가 발주하는 공공 건설공사의 절반 이상이 법적 기준보다 안전관리비가 부족하다는 조사 결과가 나왔다. 공사 발주 단계부터 안전관리비 확보를 위한 제도 개선이 필요하다는 지적이다. 한국건설산업연구원(건산연)은 12일 발표한 ‘공공 건설공사 건설기술 진흥법 안전관리비 활성화 방안’ 보고서에서 지자체 공사의 51.2%가 ‘건설기술 진흥법상 안전관리비를 법 기준보다 부족하게 계상하고 있다고 밝혔다. 건산연이 지난해 6월 건설사업장을 대상으로 설문조사한 결과 안전관리비가 법적 기준보다 부족하게 계상된다는 응답은 국가 발주공사의 경우 23.3%였지만 지자체 공사는 2배를 넘는 수준이다. 국가 공사는 ’법적 기준보다 충분‘이라는 응답도 20.9%였으나 지자체 공사에서는 답변이 전무했다. 국내 건설사업의 안전관리 비용은 산업안전보건법상 근로자 안전보건 확보를 위한 ‘산업안전보건관리비’(산안비)와 건설기술진흥법상 시설물 및 시민 안전 확보를 위한 ‘안전관리비’로 구성된다
01.12
한국토지주택공사(LH)는 전국에 흩어져 있던 사이버 견본주택을 하나로 모은 사이버 견본주택 통합 플랫폼 ‘하나로 내집’을 정식 오픈했다고 12일 밝혔다. ‘하나로 내집’은 그간 지역·단지별로 나눠 운영되던 사이버 견본주택 사이트를 일원화해 모든 LH 분양단지 정보를 한곳에서 쉽게 확인할 수 있도록 통합한 플랫폼이다. 지역·평형·분양 시기 등 조건에 맞춰 관심 단지를 검색할 수 있으며, 내부 이미지와 평면도, 주변 기반시설 등 주요 정보를 일관된 형식으로 편리하게 비교·분석할 수 있다. ‘하나로 내집’ 플랫폼은 공식 홈페이지(hanaro.lh.or.kr)를 통해 접속할 수 있으며 스마트폰이나 태블릿 등 모바일 기기로도 자유롭게 이용할 수 있다. 김재경 LH 경영관리본부장은 “‘하나로 내집’ 플랫폼은 누구나 편리하게 전국 공공분양주택 정보를 한눈에 확인할 수 있는 새로운 창구”라며 “앞으로도 고객 중심의 업무 편의 제고를 위해 노력하겠다”고 말했다. 김선철 기자 sc
지난해 임대차계약 종료 후 보증금을 돌려받지 못한 세입자가 법원에 임차권 등기명령을 신청한 건수가 큰 폭으로 감소했다. 주택도시보증공사(HUG)가 대신 변제한 보증금 규모도 전년의 절반 이하로 축소됐다. 12일 법원 등기정보광장에 따르면 지난해 집합건물(아파트 오피스텔 연립 다세대 등) 기준으로 임차권 등기명령이 신청된 전국 부동산 건수는 2만8044건으로 집계됐다. 임차권 등기는 임대차계약이 끝나고도 보증금을 돌려받지 못한 임차인이 등기부등본에 미반환된 보증금 채권이 있음을 명시하는 제도다. 임차인이 거주지를 옮기고 다른 곳에 전입신고를 하더라도 사전에 임차권 등기를 해두면 직전에 살던 주택에서 확보했던 대항력과 우선변제권이 유지돼 보증금에 대한 권리를 주장할 수 있다. 임차권 등기명령 신청은 2021년 7631건에서 전세사기 사태가 급부상한 2022년 1만2038건으로 증가했다. 이어 2023년 4만5445건, 2024년에는 역대 최다인 4만7353건까지 늘었다가
지난해 전국적으로 강제경매에 부쳐진 집합건물(아파트 빌라 오피스텔 상가)이 역대 최다를 기록했다. 11일 법원 등기정보광장에 따르면 지난해 강제경매 개시 결정 등기를 신청한 집합건물은 3만8524채로, 2010년 통계집계 시작한 이후 가장 많았다. 2023년까지 매년 3만채를 밑돌던 강제경매 개시 결정은 2024년(3만4795채) 처음으로 3만채를 웃돌았고, 지난해에는 전년 대비 약 10.7% 늘며 역대 최대치를 경신했다. 경기가 1만1323채로 가장 많았으며 이어 서울(1만324채), 인천(5281채), 부산(2254채), 경남(1402채), 전북(1236채) 등의 순이었다. 서울과 경기에서 강제경매 개시 결정 등기 신청이 이뤄진 집합건물이 1만채를 넘은 것은 지난해가 처음이다. 강제경매에 넘어간 상당수는 전세사기 여파에 의한 다세대·연립주택(빌라)인 것으로 추정된다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
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