08.25
2025
삼성물산이 개포우성7차 재건축 사업(투시도)의 시공사로 최종 선정됐다. 25일 삼성물산 건설부문에 따르면 개포우성7차 재건축 정비사업조합은 23일 서울시 강남구 서울주택도시개발공사(SH) 사옥에서 총회를 열고 삼성물산을 시공사로 선정했다. 이날 총회에서 조합원 800명 중 742명이 투표한 결과 삼성물산이 403표(54.3%)를 받았다. 개포우성7차는 서울시 강남구 개포로 110길 15 일대에 지하 4층~지상35층 규모의 총 10개동, 1112가구와 부대복리시설 등을 조성하는 사업으로 공사비는 약 6757억원 규모다. 삼성물산은 신규 단지명으로 ‘래미안 루미원’을 제안했다. 개포우성7차는 단지 인근 영희초 중동중∙고가 있고 지하철3호선 대청역과 수인분당선 대모산입구역, 삼성서울병원 등이 인접해 있다. 삼성물산은 10개동∙2열의 최적 주거동 배치를 제안했다. 단지 중앙부에는 약 1만㎡(3000평)의 대형광장과 아래 1만3970㎡(4226평) 규모의 55개 프로그램
호반건설은 23일 열린 ‘미성동 건영아파트 재건축정비사업조합’ 총회에서 시공사로 선정됐다고 24일 밝혔다. 재건축(투시도)사업을 통해 서울 관악구 미성동 746-43번지 일대 건영아파트는 지하 4층~지상 23층, 총 10개동 규모로 아파트 612세대와 부대복리시설 등이 있는 단지로 바뀐다. 공사비는 약 2059억원이다. 이 단지는 지하철 2호선 신대방역과 구로디지털단지역이 가깝고 2·7호선 환승역인 대림역과 2호선, 신림선 환승역인 신림역이 2㎞ 내에 있다. 단지 인근에는 미성초·미성중·독산고가 있고 영남초·문성중·난곡중도 가깝다. 한편 호반건설은 올해 서울 양천구 신월7동2구역 공공재개발 사업과 광진구 자양1-4구역 가로주택정비사업을 수주했다. 김성배 기자 sbkim@naeil.com
GS건설이 수처리 전문 자회사를 매각하고 자금을 마련했다. GS건설은 수처리 전문 자회사인 GS이니마 지분 100%를 아랍에미리트(UAE) 아부다비국영에너지회사 타카(TAQA)에 매각하는 주식매매계약(SPA)를 체결했다고 24일 밝혔다. 이번 거래는 GS건설이 100% 자회사인 글로벌워터솔루션을 통해 보유하고 있는 GS이니마 지분을 매각하는 형태로 진행됐다. GS이니마 기업가치 기준 거래 규모는 12억달러(1조6770억원) 수준이다. GS건설은 GS이니마가 운영 중인 각국 사업장에 대한 규제기관 승인 절차 등을 거쳐 2026년 하반기 내 매각 절차를 마무리 할 계획이다. GS건설은 2012년 1억8400만유로(당시 2680억원)에 GS이니마 지분 80.4%를 인수한 뒤 잔여 지분까지 확보해 100% 자회사로 편입했다. 스페인에 본사를 두고 있는 GS이니마는 브라질 중동 유럽 등에서 담수화나 폐수처리 등 관련 기반시설사업을 벌이고 있다. GS이니마의 연 매출은 약 5736억
대한항공이 올해 추석 연휴 기간인 10월 3~9일 7일간 김포~제주 노선에 마일리지 특별기를 띄운다고 25일 밝혔다. 마일리지 특별기는 본격 연휴가 시작되는 개천절부터 매일 2편씩 총 14편을 운영한다. 김포~제주 노선 특정 시간대에 마일리지 우선 발권이 가능하며 프레스티지석이 포함된 에어버스의 중형 항공기 A330-300(284석)이 투입된다. 다만 6일 김포 출발편만 보잉 737-900(188석) 항공기로 운영한다. 해당 특별기의 항공편은 여행객들의 편의성을 높이고자 고객 수요가 높은 오후 시간대에 주로 운항한다. 상세한 운항 스케줄과 예약은 25일부터 대한항공 홈페이지 또는 모바일 앱을 통해 확인할 수 있다. 대한항공 관계자는 “좌석 공급난을 해소하기 위해 위해 수요가 높은 노선에 특별기를 띄우기로 했다”고 말했다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
08.22
앞으로 외국인들이 서울과 수도권 대부분 지역에서 주택을 매입하려면 지방자치단체 허가를 받아야 하고, 허가일로부터 4개월 이내 입주와 취득 후 2년 실거주 요건을 충족해야 한다. 국토교통부는 21일 중앙도시계획위원회 심의를 거쳐 26일부터 내년 8월 25일까지 서울 전역과 경기·인천 주요 지역을 외국인 토지거래허가구역(토허구역)으로 지정한다고 밝혔다. 외국인 대상 토허구역은 서울시 전 지역과 경기도 23개 시군(양주·이천·의정부·동두천·양평·여주·가평·연천 제외)과 인천시 7개 자치구(동구·강화·옹진군 제외)다. 이에 따라 기존 토허구역으로 지정된 서울 강남3구(강남·서초·송파구)와 용산구에서 아파트를 포함한 단독·다가구·다세대·연립 주택을 매입하려는 외국 국적의 개인·법인·정부는 시·군·구청 허가뿐만 아니라 실거주 의무도 적용받는다. 이를 위반하면 취득가액의 10% 이내에서 이행 강제금을 반복 물게 된다. 불이행이 계속되면 허가취소도 검토한다. 다만 오피스로도 활용되는
08.21
국토교통부는 20일 용인~과천 지하 고속도로 신설사업과 창원~진영 고속도로 확장사업을 예비타당성조사(예타) 대상으로 선정했다고 밝혔다. 거제~통영 고속도로 건설사업과 국도 15호선 고흥~봉래 확장사업은 예타를 통과했다. 영동선 용인~과천 지하 고속도로는 용인과 수원, 과천 구간을 잇는 왕복 4차로 고속도로를 신설하는 사업이다. 사업구간은 지하터널 21.1km 포함 30.0km다. 이 가운데 용인~수원 구간은 기존 고속도로 하부에 지하 고속도로를 건설해 영동고속도로 상부의 상습 차량정체를 해소하는 게 목적이다. 수원~과천 구간은 수도권 남부지역에서 과천, 서울 방향으로의 통행시간이 단축될 것으로 기대된다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
국토교통부와 항공안전기술원은 ‘산불진화 특화 고중량 드론’과 ‘공항 조류 대응 인공지능(AI) 드론’ 상용화를 위한 개발사업자 선정을 마쳤다고 20일 밝혔다. 평가결과 산불진화 드론 개발에는 엔젤럭스 컨소시엄, 조류대응 드론 개발에는 엔에이치네트웍스 컨소시엄이 최종 선정됐다. 두 컨소시엄은 21일 착수보고회를 시작으로 본격적인 개발 프로젝트를 수행할 예정이다. 엔젤럭스 컨소시엄은 2027년까지 3년간 총 115억원 규모 산불진화에 특화된 고중량 드론과 기체 운반·급수 특수차량을 개발한다. 고중량 드론은 탑재중량 200㎏, 최대이륙중량 450㎏ 이상이며, 소화액 등을 탑재하고 최대 3시간 비행이 가능하다. 해당 기체는 초기화재대응 잔불제거 경계선설정 등 인력 접근이 어려운 지역에서 소방임무 수행을 목표로 개발된다. 외국에서 운영 중인 유사 기체도 도입된다. 도입하는 드론은 최대 탑재중량 260kg, 최대이륙중량 650kg, 비행시간 2시간의 성능을 갖췄다. 엔에이치네
한국토지주택공사(LH)는 20일 부동산플랫폼 ‘직방’과 주택공급 정보 제공을 위한 업무협약을 체결했다고 21일 밝혔다. 이에 따라 하반기 호갱노노, 직방 등 직방 운영 플랫폼에 ‘LH 전용공간’을 개설할 예정이다. 신규 공공분양주택 공급 정보부터 선착순 분양 중인 주택, 상가 정보를 확인할 수 있으며 잠재고객을 대상으로 각종 홍보 서비스도 제공할 방침이다. 아울러 건설·매입·전세 임대주택 정보까지 연계 범위를 확대해 나갈 계획이다. 이한준 LH 사장은 “LH가 공급하는 주택에 대한 정보를 언제 어디서나 쉽게 접근하실 수 있도록 민간과 협력해 새로운 정보 제공 창구를 마련했다”고 말했다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
대한항공은 LIG넥스원과 손잡고 우리 공군의 전자기 스펙트럼(EMS) 전력 확보를 위한 ‘전자전기(Block-I) 체계개발 사업’ 수주전에 본격 참여한다고 21일 밝혔다. 제안서는 9월 초에 최종 제출할 예정이다. 이번 사업은 정부가 1조7775억원을 투자하고 국내 업체가 연구·개발하는 형태로 추진된다. 대한항공-LIG넥스원 컨소시엄이 체계종합업체로 최종 선정되면 대한항공은 체계통합 및 기체 개조·제작을 맡고, LIG넥스원이 체계개발 및 전자전 장비 개발·탑재를 담당하게 된다. 전자전기(Block-I) 체계개발 사업은 적의 전자장비를 무력화시키고 통신체계까지 마비시킬 수 있어 현대 전장에 필수 장비로 꼽힌다. 이번 사업은 외국산 중형 민항기를 개조해 전자기전 장비를 탑재하는 방식으로 진행된다. 공군이 요구하는 고도·속도·작전 지속시간 등을 고려한 판단이다. 민항기를 개조해 운용하는 경우는 미국 공군의 차세대 전자전기 EA-37B 외엔 전무한 만큼, 세계적으로 희소성을 지
08.20
현대건설과 한화오션이 국내 해상풍력사업에 공동으로 나선다. 양사는 19일 서울 장교동 한화빌딩에서 ‘해상풍력사업 전반 협력을 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다. 양사는 이번 협약을 통해 해상풍력사업 전반에 걸친 포괄적 협력을 약속했다. 양사가 추진 중인 자체사업과 향후 입찰사업에서 시공과 지분 공동참여를 추진한다. 특히 한화오션 해상풍력발전기 설치선(WTIV)을 공동 활용해 해상풍력 건설 경쟁력을 높일 방침이다. 현대건설은 해상풍력발전 실증단지인 ‘서남해 해상풍력 실증단지’와 국내 최대 규모를 자랑하는 ‘제주 한림 해상풍력발전사업’을 준공하며 해상풍력 분야에서 기술력과 시공 실적을 축적해 왔다. 한화오션은 선박 설계·건조 능력과 다수의 해양 플랜트 경험을 바탕으로 해상풍력 발전사업에 영향력을 확대하는 중이다. 한화 건설부문이 맡았던 해상풍력사업을 인계받아 사업확대를 추진하고 있다. 현대건설은 경남 통영 욕지좌사리 등 3개 사업, 한화오션은 전남
이재명정부 출범 이후 첫 종합적 부동산 공급대책이 늦어도 9월 초에는 나올 전망이다. 김윤덕 국토교통부 장관은 19일 국회 국토교통위원회 전체회의에 출석해 “이르면 8월 안에 (발표)하는 것으로 원칙을 잡고 있다”며 “다만 다음 주 대통령 순방 일정도 있어 실무적 조율에 시간이 더 걸린다면 늦어도 9월 초에는 발표할 수 있고, 발표하겠다고 생각하고 있다”고 말했다. 이어 김 장관은 “주택 공급 문제에 대해 발표할 때 좀 더 치밀하고 안정적인 준비가 필요하다고 생각한다”며 “국토부 차원에서 여러 안을 준비하고 있고, 여러 부처와 협의 조정하는 과정”이라고 말했다. 김 장관은 노후 공공청사 등을 활용해 2035년까지 전국에 공공주택 3만5000가구 이상을 공급하는 계획이 최근 기획재정부 주도로 발표되는 것에 대해 “기재부 발표는 국유재산에 대한 종합계획의 일부로 끼워서 발표된 것”이라며 “앞으로 공급대책 문제는 국토부 차원에서 전체 그림을 명확하게 하는 패턴으로 하겠다”고 밝
지난 2월 10명의 사상자가 발생한 세종~안성고속도로 교량 붕괴사고의 결정적 원인은 전도방지시설(스크류잭)을 임의로 제거했기 때문이라는 조사결과가 나왔다. 전방이동 작업만으로 안전인증을 받은 런처(상판 대들보 역할을 하는 ‘거더’를 인양·설치하는 장치)를 후방으로 이동시킨 것도 사고 원인으로 지목됐다. 국토교통부 건설사고조사위원회(사조위)는 19일 세종~안성고속도로 제9공고 청용천교 붕괴사고 조사 결과를 발표하고 관리책임이 있는 원청업체 현대엔지니어링에 대한 영업정지를 검토하고 나섰다. 이번 붕괴사고는 청용천교 상부 ‘거더’(다리 상판의 대들보 역할을 하는 구조물)를 ‘런처’장비로 설치한 뒤 런처가 후방으로 이동하는 과정에서 거더가 전도되면서 발생했다. 스크류잭과 같은 전도방지시설은 거더가 안정화된 뒤 해체해야 하지만, 현장에서 해당 작업을 담당한 하도급사는 거더 안정화 전 스크류잭 120개 중 72개를 임의로 해체한 것으로 드러났다. 오홍섭 사조위원장은 “구조
SK에코플랜트가 환경분야 자회사를 매각하고 첨단산업 중심 사업을 강화해 재무구조를 개편한다. SK에코플랜트는 글로벌 투자회사 KKR(콜버그크래비스로버츠)과 리뉴어스 리뉴원 리뉴에너지충북 등 환경자회사 3곳의 지분 100%를 매각하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 20일 밝혔다. 매각 규모는 1조7800억원 수준이다. 리뉴어스와 리뉴에너지충북의 경우 잔여 지분을 확보한 뒤 일괄 매각할 계획이다. SK에코플랜트는 향후 반도체·인공지능 데이터센터 등 첨단산업을 중심으로 한 사업을 강화한다. 이는 지난해부터 SK그룹 차원에서 추진 중인 대대적인 사업 개편전략 일환이다. SK에코플랜트는 지난해 SK에어플러스와 에센코어를 자회사로 편입했다. SK트리켐 SK레조낙 SK머티리얼즈제이엔씨 SK머티리얼즈퍼포먼스 등 4개 기업의 자회사 편입도 추진 중이다. 모두 수익성이 높은 고부가가치 기업이다. 편입 예정 자회사 4곳의 지난해 매출액은 약 3500억원이다. SK에어플러스와 에센코어를 포
호반그룹이 올해 두번째 혁신기술공모전을 진행하며 스타트업 발굴에 나선다. 호반그룹은 ‘2025 호반혁신기술공모전’을 개최한다고 20일 밝혔다. ‘호반 넥스트 스타트업공모전’에 이어 7회째를 맞는 이번 공모전은 총 48개사와 협업을 진행하고 있다. 올해는 서울경제진흥원(SBA), 창업진흥원(KISED), 글로벌 전자부품 및 스마트솔루션 전문기업 ‘솔루엠(SOLUM)’과 공동주최한다. 모집 분야는 △스마트시티(로봇 건설혁신 에너지신기술 신자재 등) △숙박 레저 유통(스마트골프장 자원순환 등) △제조분야(스마트공장 신재생에너지 등) △신사업(인공지능 모빌리티 ESG 드론 등) 등이다. 참가 희망 기업은 다음달 14일까지 ‘스타트업플러스’ 홈페이지에 접수하면 된다. 심사를 거쳐 총 8개사가 선정될 예정이다. 수상 기업에는 2억원 규모 상금과 사업화 지원금이 제공된다. 올해는 ‘2025 호반 오픈이노베이션 데모데이’와 연계해 스타트업 발굴부터 실증, 사업화, 투자까지 이어지게 된다
08.19
7월 서울 아파트 계약에서 전세와 월세 비중이 비슷해졌다. 주택 임대차 시장의 ‘전세의 월세화’ 확산 속도가 빨라지면서 전세 붕괴 위기가 우려되고 있다. 19일 직방이 국토교통부 실거래가 공개시스템에 등록된 서울 아파트 임대차 거래 중 신규 계약건을 분석한 결과 7월 들어 서울의 전세계약 비중은 52%로 전년동월(59%)대비 7%p 낮아졌다. 반면 월세 비중은 48%로 같은기간 7%p 상승했다. 전세와 월세 거래 비중이 5% 이내로 접근한 것은 7월이 처음이다. 보증금 대비 월세 수준을 기준으로 한 확장지표를 보면 전세와 유사한 계약은 1년동안 6%p 줄어 50% 중반 이하 수준을 유지했다. 월세와 유사한 수준의 계약 비중은 6%p 늘어 40%대 후반까지 치솟았다. 직방은 “전세 중심의 임대차 구조가 점차 전세·월세 간 균형에 가까운 구조로 재편되고 있다는 신호”라고 분석했다. 전세보다 월세 비중이 높은 지역도 늘었다. 서울 △동대문구(62%) △강북구(60%) △종로
국내 에틸렌 생산능력 3위 기업인 여천NCC가 공동 대주주인 한화그룹과 DL그룹으로부터 각각 1500억원씩 3000억원의 자금을 대여받기로 결정했다. 이번 자금 대여로 대주주 간의 갈등은 일단 봉합됐지만 국내 석유화학산업 침체가 장기화할 경우 또 다시 갈등이 발생할 가능성이 있어 경영 구조를 개편해야 한다는 지적이 나오고 있다. 18일 여천NCC는 이사회를 개최해 대주주인 한화솔루션과 DL케미탈로부터 3000억원의 자금을 대여받는 ‘주주사로부터의 금전 차입 승인의 건’을 의결했다. 원료 대금 결제와 임금 지급, 회사채 상환 등 운영 자금 360억원을 포함해 이달까지 1800억원이 필요한 여천NCC는 이번 지원으로 급한 불을 끄고 부도 위기에서 벗어나게 됐다. 하지만 여천NCC는 경기침체와 중국발 공급망 문제 등으로 지난 3년간(2022~2024년) 누적 적자가 8200억원에 달하는 등 자생력 회복에는 상당한 기간이 필요할 것으로 보인다. 특히 내년에 만기가 도래하는
2040년 국내 건설수주 규모가 300조원대를 기록할 것이라는 전망이 나왔다. 건설경기 침체가 이어지고 있지만 향후 철도·발전·송전·사무실 수주 증가에 따른 성장세를 보일 것이란 분석이다. 한국건설산업연구원(건산연)은 18일 발표한 ‘미래 건설산업의 변화와 전망’ 보고서에서 국내 건설수주 규모가 올해 193조3000억원에서 2040년 304조7000억원으로 확대될 것으로 내다봤다. 보고서는 올해부터 2030년까지 연평균 2.4% 성장을 기록할 것으로 전망했다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 리스크와 공사비 급등 등으로 과거보다 낮은 성장률을 기록할 것이란 분석이다. 2030년에는 명목 기준으로 2022년 수주 규모를 회복하겠으나 물가를 반영한 실질 기준으로는 2020년 대비 약 90% 수준을 회복할 것으로 봤다. 2030~2035년에는 부동산 PF 문제 해소와 가덕도 신공항, 용산국제업무지구 등 대형 사업 본격화로 성장률이 연평균 3.7% 수준으로 확대될 것으로 예측했
포니정재단은 제6회 ‘포니정 영리더상’ 수상자로 정다정 공군 소령과 에이피알(APR) 김병훈 대표를 선정했다고 19일 밝혔다. 시상식은 9월 17일 서울 강남구 삼성동 아이파크타워 포니정홀에서 개최한다. 정 소령은 2019년 대한민국 여군 최초로 개발시험비행 교육과정에 선발돼 현재까지 약 1400시간 비행경력을 보유하고 있다. 이후 KF-21 개발시험비행 자격을 취득하고 2026년 실전 배치를 앞둔 한국형 초음속 전투기 KF-21 ‘보라매’ 시험비행 안정성과 성능 평가를 수행하고 있다. 공군 내 여군 조종사 비율이 약 4%에 불과한 현실 속에서 정 소령은 실력과 헌신으로 국토방위 최전선에 선 상징적인 존재로 자리매김했다. 김 대표는 2014년 에이피알을 창업한 이후 10년 만에 K-뷰티 업계 강자로 성장했다. 국내는 물론 미국 일본 중화권 등 해외 유력시장에서 인지도와 실적을 빠르게 쌓아가고 있다. 지난해 매출 7228억 원, 영업이익 1227억원을 기록한 에이피알은
국가철도공단은 친환경 철도건설 자금조달과 녹색금융 활성화를 위해 700억원 규모의 녹색채권을 발행했다고 18일 밝혔다. 녹색채권은 기후변화 대응, 재생에너지 개발 등 환경개선을 목적으로 추진하는 녹색사업 자금조달을 위해 발행되는 채권이다. 앞서 공단은 2023년 녹색채권을 최초 발행해 호남고속철도 1단계 사업에 300억원, 2024년에는 수도권고속철도 건설사업에 500억원의 사업자금을 각각 조달한 바 있다. 이번 발행으로 확보한 700억원 전액은 호남고속철도 2단계 건설사업에 투입할 계획이며 고속철도 건설 자체 투자분이 증가할 경우 발행 규모 확대도 검토할 예정이다. 공단은 이번 발행을 위해 환경부와 금융위원회가 공동으로 마련한 ‘한국형 녹색채권 가이드라인에 부합하는 관리체계를 구축하고 한국신용평가에서 실시한 ESG채권 인증평가에서 ‘적합’ 판정을 받았다. 3월에는 환경부·한국환경산업기술원과 ‘한국형 녹색채권 발행 이차보전사업’ 업무협약을 체결해 환경부로부터 연 0.2%의
롯데건설이 잠실미성크로바아파트 주택재건축단지 ‘잠실 르엘’(조감도) 사이버 견본주택을 19일 개관하고 분양일정에 들어갔다. 사이버 견본주택은 롯데캐슬 공식 홈페이지 내에서 볼 수 있다. 이 단지는 송파구 신천동 17-6번지에 지상 최고 35층, 13개동, 아파트 총 1865세대 규모로 조성된다. 이중 전용 45~74㎡ 216세대가 일반분양 물량이다. ‘잠실 르엘’은 인근에 2호선 잠실나루역을 비롯해 잠실역(2·8호선), 송파나루역(9호선) 등이 위치한 트리플 역세권 입지를 갖췄다. 단지 내 어린이집을 비롯해 도보 거리에는 잠동초 방이중 잠실중 잠실고 등 다수의 학교가 있다. 남향 위주 단지 배치로 채광과 통풍을 극대화했다. 단지 내에는 실내수영장 실내골프클럽 실내체육관 피트니스클럽 등 다양한 운동시설이 마련된다. 게스트하우스 사우나 작은도서관 경로당 등 다양한 편의시설도 제공된다. 고층부에는 스카이커뮤니티가 들어선다. 29일 특별공급을 시작으로 9월 1일 1순위 해당
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