11.11
2025
글로벌 자동차시장이 급변하고 있지만 전통 완성차업체들이 여전히 우위를 보이고 있다. 글로벌 자동차 생산부문에서 도요타가 여전이 1위를 유지하는 가운데 현대차·기아는 3위 자리를 지키고 있다. ◆도요타, 하이브리드 전략 주효 = 11일 자동차정보 조사업계 마크라인스(MarkLines)에 따르면 2025년 1~3분기 누계 글로벌 완성차 생산량은 총 6721만7000대로, 전년 동기 6531만7000대 대비 약 2.9% 증가했다. 업체별 생산량은 도요타가 1~9월 동안 774만5000대를 생산하며 세계 1위를 굳건히 지켰다. 지난해 같은기간 740만9000대보다 4,5% 증가한 규모다. 렉서스 등 프리미엄 브랜드와 하이브리드 차량 판매 확대로 내수와 수출 모두 안정적인 성장을 이어가고 있다. 도요타는 하이브리드 기술을 중심으로 ‘탕소중립 전환의 현실적 해법’을 내세우며, 배터리 전기차보다 다각적 동력원 전략을 유지 중이다. 이러한 유연한 전략이 글로벌 생산라인 가동률을 유지
올해 글로벌 완성차 생산량 중 친환경차 판매비중이 34.4%에 달하는 것으로 나타났다. 생산된 자동차 10대 중 3대 이상이 친환경차인 셈이다. 친환경차 비중은 매년 급격히 높아지는 추세다. SNER이 집계한 친환경차에는 전기차(BEV)뿐 아니라 하이브리드(HEV)·플러그인하이브리드(PHEV), 수소연료전지차(FCEV) 등이 포함됐다. ◆친환경차 비중 29%에서 34%로 급증 = 11일 글로벌 시장조사기관 SNER에 따르면 올 1~9월 누계 글로벌 시장에서 판매된 친환경차는 2307만1141대에 이른다. 이 기간 글로벌 시장에서 생산된 차량이 6721만7000대임을 고려하면 34.3%가 친환경차로 판매된 것이다. 지난해 같은기간 글로벌 완성차 생산량 6531만7000대 중 친환경차 판매는 1882만3817대로, 친환경차 비중이 28.8%였다. 친환경차 판매에서는 일본 도요타가 1위 자리를 지키고 있다. 글로벌 시장에서 1~3분기 누계 319만7502대를 판매했다. 도
LG화학은 8월 주최한 ‘리사이클(재활용) 사회공헌 임팩트 챌린지’ 공모전에서 초등학생 참가자의 아이디어가 최우수상을 수상했다고 11일 밝혔다. 전국 254개 팀이 참여한 이번 공모전은 버려진 자원을 재활용해 창의적인 사회공헌 아이디어를 발굴하는 행사다. 이번에 최연소 참가자가 최우수상을 수상하며 세대와 분야를 초월해 모두가 환경 실천에 동참할 수 있음을 보여주었다. 최우수상을 수상한 이관후 성남 송현초 학생은 버려지는 에어컨 실외기 물을 모아 LG화학의 PCR ABS / PC 재활용 소재로 만든 배관과 폐정수필터를 통해 생활용수와 조경수로 활용하는 창의적인 아이디어를 선보였다. 이 밖에도 △폐목재로 제작한 K-ESG 트로피 △친환경 소재로 만든 응원봉 겸 음식물 봉투 △PCR PC 소재 수거함 △PCR PE·PP·PC 소재로 만든 친환경 볼라드(Bollard) △PCR 소재로 만든 홍수 대응 키트 등 다양한 아이디어가 수상했다. 고윤주 LG화학 CSSO(최고지속가
11.10
“좌식지게차에 인공지능(AI) 카메라를 설치한 후 지게차 사고가 단 한 건도 발생하지 않았다.”( LG화학 안전1팀) “시스템만 바꾸는 게 아니라, 사람·설비·데이터를 함께 지켜야 한다.”(LG CNS 데이터센터운영팀) ‘LG SHEC’(LG 쉬크)가 지난 5일부터 이틀간 서울 마곡 LG사이언스파크에서 열렸다. LG 쉬크는 LG그룹의 안전보건환경 콘퍼런스다. 그룹 전반에 안전환경 문화를 확산하고 계열사별 우수사례를 공유하는 자리다. 올해 행사에는 16개 계열사 국내외 안전환경 담당자 300여명이 참여했다. 행사에서는 LG전자 LG디스플레이 LG이노텍 LG화학 LG에너지솔루션 LG생활건강 LG유플러스 LGCNS 등 8개 사에서 총 20개의 우수사례를 공유했다. 이중 △좌식지게차에 AI카메라를 설치해 안전사고를 방지(LG화학) △AI CCTV 설치를 통해 데이터센터 화재를 방지(LG CNS) 등 AI와 디지털전환(DX)을 통해 사업장 안전을 개선시킨 사례가 특히 주목받았
중국 자동차산업의 실질 가동률은 50% 내외로 추정된다는 분석이 나왔다. 완성차업계의 수익률은 2017년 8%에서 2024년 4.3%로 급감했고, 일부 부품업체는 대금지급이 140~180일 지연된 것으로 나타났다. 한국자동차연구원은 10일 ‘중국 자동차 산업의 역설, 내권(內卷)’ 보고서에서 이같이 밝혔다. 내권이란 ‘안으로 말려 들어간다’는 뜻으로 소모적인 출혈 경쟁이 지속되고 산업 전반의 질적 향상은 이뤄지지 않는 상태를 말한다. 보고서에 따르면 중국 자동차산업은 2024년 생산량 3000만대를 돌파하며 17년 연속 세계 1위를 유지했다. 전기차 생산량은 세계시장의 3분의 2를 점유했다. 하지만 중국의 완성차 생산능력은 연간 5507만대로 내수 판매량 2690만대의 두 배에 달했다. 수출물량을 포함해도 2000만대 이상의 유휴설비가 존재하는 셈이다. 일정 규모 기업을 대상으로 한 중국 자동차산업 평균 가동률은 2024년 기준 72.2%로 나타났으나 조사대상을 전체
롯데에너지머티리얼즈(대표 김연섭)는 국내 유일 회로박 공장인 익산공장의 전지박 라인을 인공지능(AI)용 회로박 라인으로 전환한다고 10일 밝혔다. AI용 회로박 생산용량을 2026년 기존 대비 1.7배, 2028년에는 5.7배까지 확대해 고객사의 수요를 선점할 계획이다. 특히, AI용 고부가 회로박은 글로벌 AI데이터센터 시장 성장에 따라 관련 소재, 부품, 장비 등의 산업도 큰 폭의 성장이 예상된다. 이에 따라 국내외 다수 고객사들은 당사에 AI용 회로박 증설을 요청하고 있으며, 2026년도 고객사의 주문량은 당사의 현재 생산 CAPA를 초과한 상황이다. 익산공장은 AI데이터센터의 초고속 데이터 처리를 위해 동박의 신호전송 손실이 낮은 물성을 충족하는 회로박을 생산하고 있다. 범현주 기자 hjbeom@naeil.com
에쓰오일(대표 안와르 알 히즈아지)은 10일 경기도 고양시 장항습지 생태관에서 고양시(시장 이동환) 및 한강유역환경청(청장 홍동곤)에 고양시 장항습지 보호를 위한 후원금 1억원을 전달했다고 밝혔다. 장항습지는 경기도 고양시 신평동과 장항동 법곳동에 걸쳐 있는 한강 하구 습지다. 재두루미 저어새 등 천연기념물과 멸종위기종을 비롯해 매년 3만마리 물새가 도래, 서식하는 곳이다. 장항습지는 국제적으로 생태학적인 가치를 인정받아 2021년 5월 국내 24번째 람사르 습지로 등록됐다. 에쓰오일의 지속적인 지원으로 완공된 장항습지 생태관은 지역 환경교육과 연구활동을 위해 사용되고 있다. 원금은 장항습지 생태계 보호 활동, 생태관 운영, 장항습지 생태탐방 봉사활동에 사용된다. 범현주 기자 hjbeom@naeil.com
동국제강그룹은 ‘2026년도 대학수학능력시험’을 앞둔 임직원 자녀 133명에게 응원 선물과 장세욱 부회장 격려 편지를 전했다고 10일 밝혔다. 동국제강그룹은 선물세트에 보온 텀블러와 기프트카드, 쿠키를 담고 장 부회장 편지를 동봉했다. 장 부회장은 편지에서 “긴 시간 꿈을 향해 걸어온 여러분의 노력에 존경과 박수를 보낸다”며 “땀과 노력은 헛되지 않을 것이고, 긴장하지 말고 그동안 갈고닦은 실력을 맘껏 펼치시길 바란다. 진심으로 응원한다”고 전했다. 동국제강그룹은 가족친화경영 일환으로 2017년부터 9년째 매해 수능을 앞둔 임직원 자녀를 대상으로 응원 선물을 전하고있다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
한화토탈에너지스는 탄소 배출 저감과 기후 변화에 대응하기 위한 탄소 포집 파일럿 설비의 실증 운전을 시작했다고 10일 밝혔다. 한화토탈에너지스의 탄소 포집 파일럿(시험) 설비는 석유화학공정에서 발생되는 배가스(배출되는 혼합가스) 중 이산화탄소를 직접 포집한다. 한화토탈에너지스가 주관하고 한국에너지기술연구원 등 6개 기관이 공동 참여하는 국책과제로 2021년부터 추진됐다. 한화토탈에너지스는 이번 파일럿 설비 구축에 약 100억원을 투입해 2023년 12월부터 2025년 6월까지 약 18개월간 건설을 완료, 시운전과 안정화 단계를 거쳐 11월 본격적인 실증 운전에 착수했다. 한화토탈에너지스는 이번 실증을 통해 석유화학공정에 최적화된 흡수제 기술을 확보하고 대규모 탄소 포집 상업 공장 설계에 필요한 데이터를 축적해 앞으로 본격적인 투자와 상용화를 추진할 계획이다. 이번 실증은 석유화학공정의 핵심 설비인 NCC(나프타분해시설)에서 발생하는 배가스를 대상으로 진행된다. NCC
#자동차 부품을 납품하는 중소기업 D사는 협력업체 간 원자재 가격 급등에 따른 대응책을 논의하기 위해 업계 간담회에 참석했다. 간담회 자리에서 D사 대표는 “최근 알루미늄 가격이 오르다 보니, 납품단가를 비슷한 수준으로 조정할 수밖에 없다”는 발언을 했다. 다른 업체 관계자들도 어려움을 공유하며 향후 단가 조정 계획을 간략히 언급했다. 하지만 공정거래위원회는 관련 신고를 접수받고, 해당 발언과 회의록을 근거로 담합 정황을 발견했다며 조사를 착수했다. D사 대표는 명시적인 가격 인상 합의나 계약은 없었음에도, 공정거래법상 부당공동행위로 판단될 경우, 징역(최대 3년)과 벌금(최대 2억원) 그리고 과징금과 징벌적 손해배상까지 부과될 수 있음을 알게 됐다. 한국경제인협회(한경협)는 경제법률 형벌 조항 전수 조사를 시행한 결과, 기업 활동과 관련성이 높은 21개 부처 소관 346개 경제법률에서 모두 8403개의 법 위반행위가 형사처벌(징역, 벌금 등) 대상이라고 10일 밝혔
한국과 영국의 자유무역협정(FTA) 6차 개선협상이 10~14일 서울에서 열린다. 10일 산업통상부 통상교섭본부에 따르면 이번 협상에는 60여명의 양국 대표단이 참여하는데 한국측에선 권혜진 통상교섭실장, 영국측에선 아담 펜 기업통상부 부국장이 각각 수석대표를 맡았다. 양국은 영국의 유럽연합(EU) 탈퇴(브렉시트) 이후 한·EU FTA 수준으로 체결됐던 ‘한영 FTA’ 현대화를 목표로 협상을 진행하고 있다. 2024년 1월 1차 협상을 시작한 이후 지금까지 5차례 공식 협상과 여러차례 회의를 열어 이견을 조율해왔다. 양국은 이번 협상에서 서비스·투자 등 잔여 쟁점에 대한 의견 접근을 시도할 방침이다. 엄격한 현행 원산지 기준을 완화해 투자·교역을 확대하고, 공급망 교란 대응 등 미래 지향적 협력 체계를 구축한다는 구상이다. 여한구 통상교섭본부장은 협상장을 찾아 “개선된 한영 FTA는 추가 시장 개방과 공급망 교란 대응, 디지털 통상 규범 정립 등 새로운 통상
국가기술표준원은 10~14일 인천 송도컨벤시아에서 한국탄소산업진흥원 한국표준과학연구원과 함께 ‘ISO TC 229(나노기술)’ 국제표준화회의 정기총회를 개최한다고 10일 밝혔다. ISO TC 229는 첨단 바이오, 디스플레이, 양자 기술 등 첨단산업에 활용되는 나노기술 관련 국제표준을 개발하는 국제표준화기구(ISO) 내 기술위원회(TC)다. 올해 총회에는 영국 독일 미국 일본 중국 등 20여개국 대표와 국내 산업계 및 전문가 약 100명이 참석해 나노기술의 측정표준, 보건 및 안전, 지속가능성 등에 관한 글로벌 표준화 현안을 논의할 예정이다. 한국은 △나노소재 입자의 특성 평가 △나노 제품 및 응용 △나노기술의 보건 및 안전성평가 분야에서 총 10건의 국제표준을 개발하고 있다. 국표원은 이번 총회 개최를 계기로 한국이 제안한 10건의 국제표준안이 정식표준으로 채택될 수 있도록 역량을 집중할 방침이다. 이를 통해 나노기술을 활용하는 미래차 디스플레이 바이오산업 등 분야
현대위아가 현대건설과 함께 로봇 친화 주차장 개발에 나선다. 현대위아는 7일 경기도 의왕시 현대위아 의왕연구소에서 현대건설과 ‘로봇주차 솔루션에 관한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 10일 밝혔다. 두 회사는 현대건설의 프로젝트 사업지 발굴 및 설계 역량에 현대위아의 주차로봇 기술을 더해 새로운 주차 솔루션을 개발한다는 목표다. 현대위아는 현대건설과 협업을 통해 주차로봇 운영에 최적화한 로봇 맞춤형 주차장을 개발할 계획이다. 건축·설계 단계부터 주차로봇의 운영을 고려해 주차 공간 및 주차로봇 운영 효율을 극대화할 방침이다. 현대건설은 주차로봇을 도입할 신규 사업지를 발굴하고, 주차로봇 활용을 위한 맞춤형 설계안을 구상하기로 했다. 사용자 편의를 고려한 주차로봇 이용 동선 등 운영 시나리오도 기획한다. 현대위아는 주차로봇과 관련 제어 소프트웨어를 포함한 솔루션을 제공할 계획이다. 또 주차로봇의 설치 및 운영을 위한 인프라 설계도 담당한다. 주차장 내 주차로봇 서비
11.07
롯데케미칼이 인도네시아에 대규모 석유화학단지를 준공하고 상업생산에 들어갔다. 롯데케미칼은 6일(현지시각) 인도네시아 반텐주 찔레곤시에서 롯데케미칼 인도네시아(LCI) 준공식을 개최했다고 7일 밝혔다. 이날 준공식에는 신동빈 롯데그룹 회장을 비롯해 이영준 롯데케미칼 총괄대표, 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령, 박수덕 주인도네시아 대사대리 등 양국 주요 인사 및 내외빈 300명이 참석했다. 신동빈 회장은 축사에서 “이번 프로젝트는 인도네시아 내 한국 기업의 최대 규모 투자 중 하나로, 양국 간 견고한 파트너십을 상징함과 동시에 인도네시아 석유화학 산업과 국가 경쟁력 강화를 위한 중요한 기반이 될 것”이라여 “에틸렌, 프로필렌 등 주요 석유화학제품을 생산하며 약 20억달러 규모의 경제적 부가가치를 창출하고, 인도네시아의 지속 가능한 경제 성장에도 기여할 것”이라고 강조했다. 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령은 “LCI 사업을 성공적으로 추진한 롯데그룹 관계자들과 인도
한국남동발전(사장 강기윤)은 6일 경남 창원시 소재 BNK경남은행 본점에서 200억원 규모의 ‘상생·협력 및 지역발전을 위한 동반성장 협력대출 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 협약에 따라 남동발전은 BNK경남은행에 정기 예탁금 100억원을 예탁하고, BNK경남은행은 남동발전의 예탁금 규모인 100억원의 자금을 추가 조성해 대출자금을 마련하게 된다. 이렇게 조성된 자금을 대출 받는 경남 지역 중소기업은 대출 적용 금리에서 최대 연 2.93%의 이자를 감면 받을 수 있어 저금리로 운영자금과 투자금을 확보할 수 있게 됐다. 또 BNK경남은행이 진행하는 경영지원 프로그램을 무료로 이용할 수 있다. 지원대상은 본사 또는 사업장을 경남도에 둔 중소기업으로 ESG 우수기업, 녹색인증기업, 창업 벤처기업 등이다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
한국기계전기전자시험연구원(KTC, 원장 안성일)은 강원도 원주시에서 열리는 ‘2025 강원 반도체 박람회’에 참가한다고 6일 밝혔다. KTC는 이번 박람회에서 홍보 부스를 운영하며 원주 부론일반산업단지에 조성 중인 ‘미래차 전장부품 시스템반도체 신뢰성검증센터’의 구축 현황과 비전, 주요 지원내용을 중점적으로 소개할 예정이다. 이 센터는 2027년 7월 완공을 목표로 하며, 산업통상부·강원자치도·원주시 지원을 받아 총 334억원을 투입, 2622㎡(약 793평) 규모로 조성된다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
국내 직장인 10명 중 8명은 업무에서 인공지능(AI)을 활용하고 있지만, 이를 체계적으로 지원하는 조직은 미흡한 것으로 나타났다. 한국표준협회(회장 문동민)는 7일 국내 직장인 915명을 대상으로 실시한 ‘생성형 AI 활용 및 지원 실태조사’ 결과를 발표했다. 조사 결과 응답자의 87.4%가 업무에서 생성형 AI를 활용하고 있었으며 주로 쳇GPT 제미나이 퍼플렉시티 등의 툴을 사용했다. 활용 목적은 정보 탐색(79.9%)과 문서 작성(64.4%) 등 실무 효율화 중심이었다. 조직 차원의 지원현황은 교육제공(41%)이 가장 많았고, 사내 가이드라인(28%), 툴 지원(21%), 전담조직 운영(15%) 순이었다. 하지만 응답자의 23%는 “별도의 지원이 없다”고 답했다. 문동민 회장은 “AI 확산의 성패는 기술이 아니라 사람과 조직 문화의 준비에 달려 있다”며 “교육과 학습을 통해 기업의 실질적 역량 강화를 지원하겠다”고 밝혔다. 이재호 기자 jhlee@naeil.
현대자동차와 기아가 혁신적이고 창의적인 디자인으로 글로벌 시상식에서 14개의 상을 수상하며 브랜드 경쟁력을 입증했다. 현대자동차·기아는 ‘2025 레드 닷 어워드: 브랜드 & 커뮤니케이션 부문’에서 최우수상 1개, 본상 13개를 수상했다고 7일 밝혔다. ‘레드 닷 어워드’는 독일 iF, 미국 IDEA와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 손꼽히는 세계 최대 규모의 디자인 공모전이다. 현대자동차는 지난해 유수의 글로벌 영화제에서 주목을 받은 단편 영화 ‘밤낚시’로 필름 & 애니메이션 분야 최우수상과 광고 분야 본상을 수상했다. 현대자동차와 광고대행사 이노션, 배우 손석구가 공동 제작한 영화 밤낚시는 전기차 충전소를 배경으로 한 단편 영화다. 자동차에 장착된 카메라의 시선에서 전개되는 독창적 촬영 기법과 새로운 콘텐츠적 시도로 지난해부터 예술계의 주목을 받아왔다. 또 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터의 로보틱스 기반 체험형 스마트팜 ‘CX 스마트팜’과 한식당 ‘나오’는 혁신적인
11.06
코트라(사장 강경성)는 국립한국해양대와 함께 5~6일 호치민에서 ‘2025 한-베 오프쇼어 테크 커넥트’를 개최했다. 이번 행사에는 베트남 측에서 조선·해양 분야 공공 발주처, 바이어 등 100여개사와 국내 조선·해양 기업 30여 곳이 참여했다. 양측 참석자들은 액화천연가스(LNG)·해상풍력·물류·항만·해양플랜트 등 분야별 협력 방안도 논의했다. 행사 중 △한-베트남 조선해양 협력 포럼 △베트남 해양 프로젝트 및 구매정책 설명회 △조선해양 비즈니스 1대1 상담회도 열렸다. 구본경 코트라 동남아대양주지역본부장은 “양국 비즈니스 협력 확대 움직임이 조선해양 분야에도 확산하고, 시장 다변화에 기여할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다. 한편 베트남 정부는 2030년까지 해양산업 발전을 위한 전국 항구, 항만, 선착장 및 수역 개발 세부계획을 발표했다. 향후 5년간 베트남은 전국 해상 및 항만 인프라 확충에 약 138억7000만달러)을 투자할 계획이다. 이재호 기자 jhl
현대자동차 최고경영자(CEO) 호세 무뇨스 사장은 “올해 성과를 통해 위기 대응력이야말로 우리 DNA의 일부임을 증명했다”고 말했다. 6일 현대차에 따르면 무뇨스 사장은 전날 서울 현대차 강남대로 사옥에서 열린 타운홀 미팅 ‘2025 리더스 토크’에서 “복잡한 환경을 관리하면서도 탁월한 결과를 달성했다”며 이같이 밝혔다. 무뇨스 사장이 타운홀 미팅을 연 것은 지난해 12월, 올해 2월에 이어 세번째다. 이날 무뇨스 사장은 CEO 부임 첫해를 점검하고 내년도 전략과 방향성을 임직원들에게 공유했다. 그는 “자동차 산업은 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있지만 우리의 미래 대응 역량에 그 어느 때보다 큰 확신을 가지고 있다”고 말했다. 이어 “2026년과 이후를 내다볼 때 우리의 강점은 제품의 품질과 안전성, 파워트레인과 시장 전반에 걸친 전략의 유연성, 그리고 무엇보다 임직원들의 재능과 헌신”이라며 “우리가 구축하고 있는 파트너십, 제조 부문 투자, 제품 혁신은 현대차그룹