09.23
2025
정부와 철강업계가 국내 철강산업의 탈탄소화를 실현하기 위해 대규모 전환 로드맵을 본격화한다. 23일 산업통상자원부와 철강업계에 따르면 2036년부터 2050년까지 국내 고로(용광로) 11기를 수소환원제철 공정으로 단계적 전환한다는 계획을 사실상 확정했다. 이를 위해 2026년부터 2030년까지 연산 30만톤 규모로 수소환원제철 실증 기술개발에 나선다. 이 사업은 6월 예비타당성 조사를 통과해 5년간 총 8146억원(국비 3088억원, 민간 5057억원) 투자할 계획이다. 실증 기술개발 과제는 △분광수소 유통환원공정 △수소환원철 용해 전기용융로 △수소환원철 전기로 사용 등이다. 파일럿 단계의 연구·개발(R&D)과 설비 구축을 포함해 초기공정 안정화에 초점을 맞춘다. 정부와 철강업계는 2030년까지 확보된 실증기술을 토대로 2031~2035년 스케일업(확대 적용)에 나선다. 연간 250만톤 규모로 추진해 상업화에 필요한 데이터를 확보하고, 이후 단계적 전환의 토대를 마련하기
09.22
장인화 포스코그룹 회장은 22일 “국내 현장에 K-안전 모범사례를 만들어 책임을 다하겠다”고 밝혔다. 22~23일 포스코 송도 글로벌R&D센터에서 열린 ‘2025 포스코포럼’ 자리에서다. 이날 장 회장은 “안전진단 내용들을 겸허히 받아들이고 그룹 구성원들이 안전한 일터에서 창의적으로 성과를 창출할 수 있도록 위험을 근본적으로 제거해 나갈 것”이라며 이같이 말했다. 올해 7회째를 맞는 포스코포럼은 그룹사 전 임원이 참석해 그룹 사업의 대내·외 환경을 진단하고 그룹의 성장과 혁신방안을 논의하는 자리다. 이번 포럼은 ‘대전환 시대, 무엇이 미래를 만드는가’를 주제로 진행된다. 장 회장은 “기존의 성공방식에 갇히지 말고 기술이 초일류 기업 포스코그룹의 미래를 여는 열쇠가 될 수 있도록 위기감을 가져야 한다”며 “한발 앞서 미래를 읽고 산업변화를 주도해 지속가능한 성장을 만들어 가겠다”고 강조했다. 기조강연에서는 앤드류 맥아피 MIT 경영대학원 교수가 기술혁명에 따른 사회
첫 시추 ‘불발’로 사업동력이 희미해진 동해 심해 가스전 개발 프로젝트가 해외 투자 유치의 첫 관문을 넘었다. 21일 한국석유공사에 따르면 동해 심해 가스전 2차 탐사시추부터 사업에 참여할 해외사업 파트너를 찾기 위한 국제입찰 절차를 19일 마감한 결과 복수의 해외 석유사가 사업 참여 희망 의사를 밝혔다. 이 중엔 글로벌 메이저기업인 영국 BP가 포함된 것으로 전해져 이 사업이 다시 동력을 얻을지 주목된다. ‘대왕고래’로 불리는 동해 심해 가스전 개발 프로젝트는 포항 동쪽 해상인 동해 8광구와 6-1광구 일대의 유망구조에서 가스·석유를 찾는 사업이다. 석유공사는 지난해 12월 20일부터 올해 2월 4일까지 47일간 1차 시추를 진행했지만 경제성 있는 가스전을 개발할 정도로 유의미한 결과는 얻지 못했다. 다만 첫 시추 이전 정부와 석유공사가 시추 성공확률 20%를 고려해 향후 5번의 탐사 시추가 필요하다고 분석했던 만큼 2차 탐사 시추를 위해 3월부터 해외 사업자를 대상으로
코트라는 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 20일(현지시간) 중동지역내 첫 취업박람회를 개최했다고 22일 밝혔다. 이번 행사에는 삼성전자 레반트법인, LG전자 사우디법인, LIG 넥스원 UAE 사무소 등 현지에 진출한 한국 기업 18개사가 참여해 유학 중이거나 현지에서 이직을 고려 중인 한국 청년 구직자 50여명과 만났다. 1대1 면접, 취업 멘토링, 이력서·면접 지도 등 다양한 채용 연계형 프로그램을 진행했다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
전기공사업자는 앞으로 손해배상 보험이나 공제에 가입해 그 증서를 공사 발주자에게 반드시 제출해야 한다. 22일 산업통상자원부에 따르면 이러한 내용의 ‘전기공사업법 시행령 개정안’을 10월 22일까지 입법예고한다. 개정안에 따르면 공사를 발주받은 전기공사업자는 착공일부터 완공일까지를 가입 기간으로 하는 보험증서나 공제 증서를 착공일까지 발주자에게 전달해야 한다. 보험이나 공제에서 보장하는 손해 배상 최대 금액은 계약 금액 한도로 설정한다. 이는 전기공사업자가 고의나 실수로 공사 중인 건물이나 현장에 재산상 손해를 입혔을 때 신속하고 확실한 피해 보상이 이뤄지도록 하기 위함이다. 이번 개정안에 따라 보험·공제 가입 의무가 발생하는 전국 전기공사업체는 약 2만1000개로 조사됐다. 개정안은 흔히 전기계량기라고 불리는 전력량계의 배선, 단자, 차단기 연계 시공 등을 일반인이 아닌 전기공사업자만 할 수 있도록 하는 내용도 담았다. 기존에는 전력량계 공사가 법상 ‘경미한 공사’로
4분기(10~12월) 전기요금이 현재 수준에서 동결됐다. 한국전력은 4분기에 적용할 연료비조정단가를 현재와 같은 kWh(킬로와트시)당 +5원으로 유지하는 방안에 대해 산업통상자원부 승인을 받았다고 22일 밝혔다. 전기요금은 △기본요금 △전력량요금 △기후환경요금 △연료비조정요금으로 구성된다. 이 중 최근 3개월간 단기 에너지가격을 적절히 반영하기 위한 연료비조정요금의 계산기준이 되는 것이 연료비조정단가다. 연료비조정단가에 전기 사용량을 곱한 결과가 연료비조정요금이다. 해당 분기 직전 3개월간 유연탄 액화천연가스(LNG) 등 연료비 변동상황을 반영해 kWh당 ±5원 범위에서 결정되는데, 최근 최대치인 ‘+5원’이 계속 적용 중이다. 한전은 당초 최근 3개월간의 연료비 가격 동향을 반영해 4분기에 필요한 연료비조정단가가 kWh당 -12.1원이라고 산정했다. 하지만 산업통상자원부는 위기수준의 한전 재무상황이 지속되고 있는 점 등을 고려해 연료비조정단가를 조정하지 않았다.
국내 주요 대기업들이 추석 명절을 앞둔 협력사들의 자금 부담을 덜어주기 위해 대규모 납품대금 조기 지급에 나섰다. 현대차그룹은 협력사들에게 납품대금 2조228억원을 당초 지급일보다 최대 20일 앞당겨 지급할 계획이라고 22일 밝혔다. 납품대금 조기 지급은 현대자동차 기아 현대모비스 현대건설 현대제철 현대글로비스 현대트랜시스 현대위아 현대오토에버 등 현대차그룹 소속 주요 그룹사와 부품 및 원자재, 소모품 등을 거래하는 6000여개 협력사가 대상이다. 이번 납품대금 조기 지급은 직원 상여금 등 각종 임금과 원부자재 대금 등 추석 명절 기간 일시적으로 집중되는 협력사들의 자금 운용의 어려움을 완화하기 위한 취지다. 현대차그룹은 1차 협력사도 2·3차 협력사에 납품대금을 조기 지급하도록 권고해 선순환을 적극 유도하기로 했다. 재정 관리의 불확실성을 해결하고, 안정적 운영을 지원하는 등 조기 지급의 실질적 효과를 높이겠다는 의도다. 현대차그룹은 지난해 추석과 올해 설에도 각
09.19
미국이 부과하는 50% 고율의 관세로 어려움을 겪고 있는 철강 업계를 지원하기 위해 정부가 ‘철강 수출 공급망 강화 보증상품’을 신설한다. 김정관 산업통상자원부 장관은 19일 경북 포항시 포스코를 찾아 국내 주요 철강 기업 사장단과 간담회를 갖고 “철강기업, 금융권, 정책금융기관이 함께 약 4000억원의 지원 효과를 낼 수 있는 보증상품을 신설하겠다”며 이같이 밝혔다. 김 장관은 이날 산업위기 선제대응지역으로 지정된 경북 포항으로 내려가 포스코 인공지능(AI) 고로와 수소환원제철 개발센터 등 현장을 점검하고 철강업계 애로를 청취했다. 김 장관은 이 자리에서 “대미 관세 협상에서 철강 관세 면제를 강하게 요구했지만, 관철이 어려웠던 점에 대한 업계의 이해를 구한다”며 “미국 측과 관세 완화 협의를 지속하고 관세 후속 지원대책 이행, 우회덤핑 등 불공정 수입재 방어도 적극 추진해나겠다”고 말했다. 지난 3월 미국 트럼프 행정부는 수입 철강·알루미늄 제품에 25%의 품목관세
올가을 역대급으로 긴 추석연휴 등으로 전력수급 불균형 가능성이 대두됨에 따라 산업부가 58일간의 특단대책을 마련했다. 공공기관 태양광 운영을 최소화하고 원전 정비일정을 조정하며, 석탄발전 가동 중지 등이 골자다. 산업통상자원부는 20일부터 11월 16일까지 가을철 경부하기 대책을 추진한다고 19일 밝혔다. 전력망이 안정적으로 유지되려면 발전량과 수요량의 균형이 맞아야 하는데 맑은 날이 많은 가을철은 태양광 발전량이 많지만 추석 연휴와 온화한 기후 등으로 전력 사용량이 감소한다. 특히 올해에는 열흘에 가까운 긴 추석 연휴가 예정돼 있어 전력수급이 더 불안정할 것으로 우려된다. 산업부는 대책 기간에 비수도권 석탄발전기 55대 중 필수운전발전기 약 13대를 제외한 발전기 42대를 모두 정지할 계획이다. 공공기관의 자가용 태양광 운영도 최대한 줄인다. 당초 주말이나 추석 연휴 기간에도 운전하기로 계획돼 있던 원전은 주말과 추석 연휴에 정비받으며 발전하지 않도록 한다. 이런
미국과 관세 협상 후속 협의를 위해 방미 길에 올랐던 여한구 통상교섭본부장이 3박5일간의 일정을 마치고 19일 귀국했다. 여 본부장은 이견을 좁혔는지 묻는 질문에 “진행 중인 과정”이라고 말을 아끼면서 “한국과 일본은 다르다고 설명했다”고 말했다. 이어 “한국과 일본이 다르다는 부분을 여러가지 객관적 자료와 분석을 제시하고 최대한 설득하고 있다”고 덧붙였다. 한국과 미국은 상호관세와 자동차 관세를 기존 25%에서 15%로 각각 낮추고, 한국이 3500억달러(약 486조원) 규모의 대미 투자를 하는 내용으로 7월 무역 협상을 타결했다. 하지만 수익배분 등 구체적인 이행방안에 대해 이견을 보이며 입장차이를 좁히지 못하고 있다. 반면 일본은 5500억달러 규모의 대미 투자를 약속하며 미국과 협상을 타결했다. 이어 실무협의를 통해 대미 투자 결정 주도권을 미국이 행사하고, 투자 이익의 90%(투자금 회수 전에는 50%)를 미국에 넘기는 조건에 합의하는 내용의 MOU에 사인했다
한미 무역협상 후속협의를 위해 미국을 방문했다 돌아온 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 19일 “(미국 측에) 한국과 일본은 다르다는 부분을 최대한 설명했다”고 밝혔다. 이날 새벽 인천공항으로 귀국한 여 본부장은 “제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표와 의회 주요 인사들을 만나 전반적인 협상상황과 우리 비자문제 해결을 위해 협의했다”며 이렇게 말했다. 미국은 하워드 러트닉 상무부 장관이 한국을 거론하며 “협정을 수용하거나 관세를 내야 한다”고 발언하는 등 강하게 압박하고 있다. 한국과 미국은 7월 상호관세와 자동차관세를 기존 25%에서 15%로 각각 낮추고, 한국이 3500억달러(약 486조원) 규모의 대미 투자를 하는 내용으로 무역협상을 타결한 바 있다. 하지만 수익 배분 등 구체적 이행방안에 대해 이견을 보이며 협상이 지구전 형태로 가는 모양새다. 한일 자동차가격이 역전되는 등 국내 자동차업계 피해가 현실화됨에 따라 정부의 고민도 깊어지고 있다.
코트라는 세계 3위 항공기 제조사 엠브라에르와 17~19일 ‘파트너링 위크’ 행사를 열고 국내 기업과 1대일 상담회 등을 진행했다고 밝혔다. 엠브라에르는 경남 사천과 부산을 찾아 항공우주클러스터 현장을 시찰하고 협력 기업을 만났으며, 자사가 협력을 추진하는 중점 분야와 구매 정책을 공유했다. 산업통상자원부와 국토교통부도 각각 소재·부품·장비 개발 현황과 인증 지원 정책을 소개하며 정부 차원의 지원 의지를 밝혔다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
삼성 6만명·포스코 1만5천명 올해 SK 8천명·현대차 7천명 국내 주요 7대 그룹이 대규모 신규 채용계획을 밝혔다. 이재명 대통령의 청년채용을 늘려달라“는 당부에 재계가 즉각 화답한 것이다. 삼성그룹은 향후 5년간 6만명(연간 1만2000명)을 신규 채용해 미래 성장사업 육성과 청년 일자리 창출에 적극 나설 계획이라고 18일 밝혔다. 반도체를 중심으로 한 주요 부품사업, 미래 먹거리로 자리 잡은 바이오 산업, 핵심기술로 급부상한 인공지능(AI) 분야 등에 집중해서 채용을 늘릴 계획이다. 현재 △삼성전자 △삼성물산 △삼성바이오로직스 등 19개 계열사가 하반기 공채를 진행하고 있다. 청년 고용 확대를 위해 채용연계형 인턴제도 와 기술인재 채용도 병행한다. SK그룹은 연말까지 상반기 채용 규모에 버금가는 4000여명을 추가 채용해 올해 채용 규모를 총 8000여명으로 확대한다고 18일 밝혔다. SK는 그룹이 중점 추진하는 AI, 반도체, 디지털전환(DT) 경쟁력 강화를 위해 국내외 이공
09.18
코트라는 17일(현지시간) 카타르에서 카타르 통신정보기술부와 공동으로 ‘인공지능(AI) 협력 포럼’을 개최하고 우리 기업의 AI 기술을 소개했다고 18일 밝혔다. 포럼에서는 국내의 생성형 AI 플랫폼을 활용한 전문가 대담이 진행됐고, 기술소개 세션에서는 국내 기업이 개발한 AI 아나운서가 진행을 맡아 눈길을 끌었다. 카타르의 국가AI위원회, 통신정보기술부 등과 한국의 AI 관련 기업 7개사의 현장상담도 이어졌다. 김명희 코트라 부사장은 “이번 포럼에서 우리 AI 기술을 카타르에 소개하고 현지 정책과 맞닿은 높은 기술 수요를 확인했다”면서 “AI 생태계의 글로벌화를 지원해 AI 3대 강국 목표 달성에 기여하겠다”고 말했다. 중동의 부국으로 꼽히는 카타르는 ‘국가 디지털 아젠다 2030’을 발표하며 AI 도입 확대를 추진하고 있다. 최근에는 국가 AI전략 총괄 실행조직인 ‘국가 인공지능센터’ 설립도 발표했다. 카타르 AI 시장은 2024년 4억3000만달러에서 2030년
한국중부발전(사장 이영조)은 17일 한국중부발전노동조합(위원장 신동주), 글로벌 아동 권리 전문 NGO 굿네이버스와 노·사·공 업무협약을 체결했다. ISO26000에 기반한 노동조합의 사회적 책임(USR)을 중부발전이 운영 중인 해외사업장으로 확대하기위해 공동 노력한다는 내용이다. 중부발전 노사는 △근로자 안전 확보 △에너지전환 △노사 신뢰 구축을 통한 행복일터 조성 등 공동목표도 확인했다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
한국전력(사장 김동철)이 서민가구의 전기요금 채무조정 제도를 도입해 취약계층의 경제적 회복을 지원한다. 한전은 17일 서울 양재동 한전아트센터에서 신용회복위원회(신복위)와 함께 전기요금 채무조정 시행을 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 개인 채무조정 대상자의 연체 전기요금을 금융 채무와 통합해 조정하는 제도를 본격 추진할 계획이다. 한전과 신복위는 법 개정 이후 실무 협의를 거쳐 디지털 기반 채무조정 시스템을 마련하고, 신청부터 심사 동의 확정과정을 신속하고 투명하게 처리할 수 있는 절차를 구축했다. 이에 따라 금융 채무가 있는 개인이 정상적으로 상환이 어려운 경우 신복위에 ‘금융·전기 통합 채무조정’을 신청하면 신복위에서 한전으로 관련 내용을 통지하고, 다음날부터 전기요금에 대한 추심이 중단된다. 이후 신복위 심사를 통해 채무 조정이 확정되면 원금의 최대 90% 감면과 장기 분할상환(최대 10년) 등이 가능해진다. 제한·단전됐던 전기서비스도 정상적으로 이용할 수
SK네트웍스는 17일 서울 광진구 워커힐 호텔앤리조트에서 ‘SK네트웍스 AI WAVE 2025’ 행사를 개최했다고 18일 밝혔다. 이번 행사에서는 자사의 인공지능(AI) 관련 주요 글로벌 투자 포트폴리오를 소개하고, AI 산업의 미래와 소버린 AI 방향성에 관해 논의했다. 이어 SK네트웍스가 AI 전략 방향성 아래 직∙간접적으로 투자한 대표적인 스타트업들의 소개가 진행됐다. 이 자리에선 △LLM 기술 경쟁력을 바탕으로 기업고객에게 필요한 AI 모델과 시스템 구축을 지원하는 ‘업스테이지’ △지난해 말 우리나라 최초로 제약산업에 특화된 생성형 AI 솔루션을 출시하고 국내외로 사업 확장을 추진 중인 ‘피닉스랩’ 등의 기술 발표가 이뤄졌다. 또 AI를 기반으로 소비자와 자본 제공자 양쪽에 더욱 효율적인 거래를 제공하는 대출 플랫폼 등 SK네트웍스 미국법인의 자회사가 운영하는 펀드의 포트폴리오 기업 소개도 이어졌다. SK네트웍스는 AI 스타트업 및 투자 파트너 등 이해관
한국무역보험공사는 18일 서울 종로구 본사에서 중소·중견기업의 무역사기 피해를 예방하기 위해 코트라 법무부 경찰청과 함께 ‘2025년 무역사기 예방 및 대응 설명회’를 개최했다. 무보는 바이어 사칭을 통한 물품 편취(제3자 명의도용), 이메일 해킹을 통한 결제대금 편취 등 무역보험 사고 분석을 통해 파악된 사기사례와 피해 예방 등 지원방안을 소개했다. 또 ‘무역사기 예방 및 대응 매뉴얼’을 배포하고 △해외수입업체 확인 절차(코트라) △해외진출기업 법률지원제도(법무부) △이메일 해킹 신고 절차(경찰청) 등 무역사기 관련 기관별 지원 제도를 안내했다. 조준호 한국무역보험공사 리스크채권본부장은 “앞으로도 무역사기 피해 예방에 앞장서 우리 기업이 안심하고 수출에 전념할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
산업통상자원부는 제48차 사업재편계획 심의위원회를 개최해 △고산테크 △신성씨앤티 △로보라이프 등 19개 기업의 사업재편계획을 승인했다고 18일 밝혔다. 이번에 승인된 기업들은 향후 5년간 총 2047억원을 투자하고 456명을 신규 고용해 새로운 사업분야로 진출을 추진할 계획이다. 고산테크는 고효율 태양전지 셀 시장에 진출하고, 신성씨앤티는 수소플랜트의 수전해 핵심부품인 분리막을 국산화한다. 로보라이프는 로봇제어기술을 활용해 수동휠체어에 탈부착이 가능한 이동보조로봇을 개발해 안전성과 편리성을 높이고, 화신볼트산업은 고온 열처리 기술을 바탕으로 소형모듈원자로(SMR) 기자재 시장에 진출할 계획이다. 에이치엘옵틱스는 실리콘카바이드 전력반도체를 균일하게 접합해 패키징의 불량률을 크게 줄이는 장비를 개발하고, 삼일씨엔에스는 해상풍력발전용 기초구조물을 제작해 해상풍력 공급망 강화에 나선다. 김주훈 민간위원장은 “세계 경제환경의 급변으로 신기술 개발 및 공급망 재편을 통한
09.17
대미 관세 후속 협상의 방정식이 더 복잡해졌다. 세부 사항에 대한 한미 간 이견 외에도 조지아주 한국 근로자 구금 사태 이후 악화된 국내 여론, 대미 투자금에 대한 국회 동의 필요성까지 제기됐기 때문이다. 정부는 시한에 쫓기지 않는 국익 최우선 원칙을 제시하는 등 협상력을 높이며 ‘지구전’ 전략을 펴고 있지만 한일 자동차 가격 역전 등의 현실도 고려해야 하는 복합적인 상황에 처했다. 정부는 기업들의 현황을 파악하는 한편 지원책을 마련하는 등 협상 장기화에 대비중으로 알려졌다. 16일 김정관 산업통상부 장관은 취재진과 간담회에서 미국과 협상 과정을 전하며 “책상도 치고 목소리도 올라가는 그런 과정이 있었다”며 “교착 국면에 있다가 이어지고 있고, 밀고 당기는 과정”이라고 말했다. 김 장관은 지난 12일 미국 뉴욕에서 하워드 러트닉 미 상무부 장관을 만나 후속 협의를 진행한 후 귀국했다. ‘빈손 귀국’이라는 비판이 나오자 이번엔 여한구 통상교섭본부장이 곧바로 미국으로 향했다
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