창립 80주년을 맞은 기아가 숱한 시련과 역경을 극복하며 글로벌 모빌리티 선도 기업으로 도약해 재조명받고 있다. 1944년 12월 경성정공으로 출발한 기아는 두 차례 부도와 자동차 산업 통폐합조치 등 구조적 위기 속에서도 혁신과 도전으로 시장을 확장해 왔다. 특히 2000년대 이후 실적 기반의 성장 전략과 브랜드·디자인 혁신을 결합하며 글로벌 완성차 시장에
11.20
2025
경제계가 우리 경제 성장엔진 재점화를 위한 ‘스케일업 하이웨이’ 구축을 제안했다. 기업이 성장할수록 각종 혜택이 줄어들고 규제가 늘어나는 ‘역 인센티브 구조’를 개선해 ‘성장하는 만큼 보상받는 환경’을 만들자는 의미다. 한국경제인협회는 대한상공회의소, 한국중견기업연합회와 공동으로 서울 여의도 CCMM빌딩에서 ‘제2차 기업성장포럼’을 개최했다고 20일 밝혔다. 이번 포럼은 지난 9월 출범식(제1차 포럼)에 이은 두 번째 정례 포럼이다. 기업성장포럼은 기업 규모별 차등규제·지원 불균형 해소를 통한 기업 성장사다리 복원을 목표로 한경협 대한상의 중견련이 공동 출범한 정책 협의체다. 이날 정 철 한국경제연구원장은 ‘기업 성장엔진 재점화를 위한 청사진’을 주제로 한 기조강연에서 “신생기업이 감소하고 신생률이 둔화되면서 한국 기업의 성장 기반이 약해지고 있다”고 진단했다. 이어 “대기업·중견기업은 신생률 감소와 소멸률 증가가 동시에 진행되면서 성장동력이 약화되고 있다”며 “특히 중견기업
인공지능(AI) 시대의 도래는 인류가 생산·저장·처리해야 하는 데이터 양을 상상할 수 없을 만큼 폭발적으로 증가시키고 있다. 하지만 지상 데이터센터 구축은 전력·냉각·토지 문제로 한계에 직면할 것으로 예상된다. 이 가운데 우주가 공상과학이 아닌 현실적인 대안으로 부상하고 있어 주목된다. 20일 코트라(KOTRA) 로스앤젤레스무역관은 이러한 내용의 ‘미국의 우주 데이터센터 구상, AI 시대의 새로운 해법될까’ 보고서를 펴냈다. 보고서에 따르면 AI 서비스와 스트리밍 플랫폼 자율주행차 전자상거래 금융시스템, 그리고 수십억개의 사물인터넷(IoT) 기기에서 발생하는 정보량이 인류 역사상 최대 수준에 이르렀다. ◆냉각·전력·부지문제 해결의 새 열쇠 = 글로벌 시장조사업체 스테티스타(Statista)는 글로벌 데이터 생성량이 2025년 175제타바이트(ZB)에서 2035년에는 2142ZB까지 급증할 것으로 내다봤다. 1 제타바이트는 1조바이트로, 고화질 영화 수백억 편 이
‘인천~제주’ 투입 17개월간 6회 운항중단 지난해 2월 선사 바꿔 ‘목포~제주’ 취항 사고원인 조사에 선체결함 포함 19일 오후 제주에서 목포로 가다 무인도에 좌초한 대형 카페리 여객선은 세월호 후속선으로 건조된 배로 확인됐다. 이 배는 2021년 12월 인천~제주 항로에 취항한 후 2023년 4월까지 여섯차례 엔진결함으로 운항이 중단된 바 있어 좌초 원인 조사에 선체 결함까지 포함한 정밀 조사가 진행돼야 한다는 지적도 나오고 있다. 20일 해양수산부에 따르면 사고 여객선 ‘퀸제누비아2호’는 세월호 참사 이후 7년 8개월만인 지난 2021년 12월 인천~제주 항로에 취항한 비욘드 트러스트호의 바뀐 이름이다. 비욘드 트러스트호는 세월호 참사 이후 끊어진 뱃길을 잇고 국내 연안해운산업을 활성화하기 위해 건조됐다. 배 이름은 연안해운에 대한 신뢰를 회복해 세월호 아픔을 극복하겠다는 의지를 담았다. 정부도 산업계도 적극적이었다. 세월호가 다니던 인천~제주 항로는 참사 이전 중고선을 도입
대형 여객선 항해 책임자가 휴대전화를 보다 변침을 제때 못해 무인도를 들이박고 좌초한 것으로 확인됐다. 20일 해경은 여객선 주요 승무원을 대상으로 한 1차 조사에서 협수로 구간을 지나던 선박의 자동운항 전환으로 무인도에 충돌한 것으로 확인했다. 당시 항해 책임자는 휴대전화를 보느라 수동으로 운항해야 하는 구간에서 자동항법장치에 선박 조종을 맡긴 것으로 조사됐다. 선박은 변침(방향 전환) 시기를 놓쳤고, 무인도로 돌진해 선체 절반가량이 걸터앉는 사고로 이어졌다. 사고 발생 지점인 신안군 장산도 인근 해상은 연안 여객선들의 항로가 빼곡한 협수로로 통상 선박은 자동항법장치에 의존해 운항하지 않는다. 이 항로는 사고 선박이 늘 지나던 곳이었다. 선장과 항해사 등의 음주는 없었던 것으로 확인됐다. 사고 당시 파도 높이는 약 0.5m로 잔잔했다. 해경은 선사와 승무원들의 초기 대응이 적절했는지도 살펴볼 예정이다. 해경은 당초 알려졌던 사고 발생 시각인 19일 오후 8시 17분보
한국과 태국은 9월말 서울에서 한-태국 포괄적 경제동반자협정(CEPA) 제7차 협상을 진행했다. 한-태국 CEPA는 한-아세안 자유무역협정(FTA)를 보완하는 양자 경제협정이다. 교역·투자 확대와 함께 디지털·서비스 분야를 포함한 포괄적 협력을 추진하게 된다. 한국과 태국은 총 24개 조항 중 20개 조항의 협상이 완료됐다. 이번 협정이 체결되면 우리나라는 농축산물 수입량이 늘어날 것으로 예상된다. 특히 태국산 과일류 수입 증가폭이 커질 것으로 보인다. 이에 따른 국내 농업 보호조치와 함께 인공지능 농산업 기술개발에 속도를 내 우리 농업의 경쟁력을 높여야 한다는 지적이 나오고 있다. FTA 협정 체결 국가에서 농축산물 수입이 늘어나고 있다. 농축산물은 수입규모가 증가한 반면 수출은 감소해 농산업 체질 개선이 시급한 것으로 나타났다. 20일 농촌경제연구원의 3분기 농축산물 수출입동향에 따르면 1~9월 농식품 총 수입액은 전년동기대비 1.0% 증가한 326억4000만달
건강 식품에 대한 세계적 관심이 증폭되고 있다. 농축산물 중에서도 건강기능에 중점을 둔 품목을 중심으로 생산과 수출입 동향에 변화가 감지됐다. 세계 견과류 생산은 중국이 1위, 수출은 미국이 가장 큰 비중을 차지한 것으로 나타났다. 1위 생산 품목은 땅콩이다. 2023년 세계 견과류 생산량은 7491만톤으로 2014년 이후 연평균 2.2% 증가했다. 품목별 생산량 비중은 땅콩이 72.5%로 가장 크고 이어 호두 캐슈넛 아몬드 순으로 나타났다. 중국은 생산량 1위국이지만 내수 중심이고 미국은 수출 중심 구조로 아몬드 호두를 중심으로 수출액 1위다. 중국(29.9%) 인도(16.6%) 미국(8.2%)를 합치면 전체의 61% 수준이다. 국내 견과류 시장도 확대되고 있다. 2023년 국내 견과류 총 소비량은 10만5000톤으로 전년 대비 0.5%, 평년 대비 1.0% 증가했다. 밤 아몬드 호두 순으로 소비량이 많았고 수입량은 아몬드(2만6905톤) 호두(15937톤) 순으로
세계 각국과 자유무역협정(FTA) 체결이 확대되면서 국내 농축산업계는 긴장상태다. 첨단산업 등의 주요 수출품목을 유리하게 협상하는 반면 우리 농축산 시장을 개방하는 조치가 뒤따르고 있다. 각국과 협정 체결이 피할 수 없는 과제로 부각되면서 우리 농축산업의 경쟁력 강화가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다. 외국산 농축산물이 들어오더라도 국산 경쟁력을 갖춰 대응해야 하는 방안이 다양하게 모색되고 있다. 농업계는 물론 정보통신업계에서도 인공지능을 활용한 농산업 생산성 확대에 주목하고 있다. 농촌진흥청은 ‘농업과학기술 인공지능 융합 전략’을 19일 발표했다. 농촌진흥청은 “인공지능 기술혁신이 경제·사회 전반의 대전환을 예고하는 시점에서 첨단기술을 융합한 농업과학기술이 농산업 구조의 혁신을 이끌 것”이라고 밝혔다. 이번 전략은 농업을 데이터·인공지능 기반의 지능형 산업으로 전환해 생산성을 획기적으로 높이는 데 주안점을 뒀다. 이를 통해 △농가 수입 20% 향상 △농작업 위험
올해 공익직접직불금 2조3843억원을 지급한다. 농림축산식품부는 2025년 기본형 공익직접지불금 지급 대상과 지급 금액을 확정하고 128만5000농가·농업인(면적 기준 104만5000㏊)에게 공익직불금 2조3843억원을 지급한다고 20일 밝혔다. 총 지급액은 전년 대비 759억원이 증가한 2조3843억원이다. 이중 소농직불금은 53만호 대상으로 6865억원이 지급된다. 면적직불금의 경우 76만 농업인에게 1조6978억원이 지급된다. 특히 면적직불금 지급 단가가 공익직불금 제도 도입(2020년) 이후 처음으로 인상됐다. 농업인 1인당 평균 수령액(면적직불금 기준)은 213만원에서 224만원으로 증가했다. 기본형 공익직불금은 중소농 소득 안정을 위해 0.5㏊ 이하 농가에게 면적에 관계 없이 130만원을 지급하는 ‘소농직불금’과 농지의 면적 구간에 따른 단가를 적용해 지급하는 ‘면적직불금’으로 구성된다. 소규모 농업인 지원도 확대됐다. 영농규모가 0.1~0.5㏊ 구간 소농
해외에서 한식을 알리는 우수 한식당 7곳이 선정됐다. 농림축산식품부와 한식진흥원은 싱가포르 로스앤젤레스 파리에 있는 우수 한식당 7곳을 신규 지정했다고 20일 밝혔다. 해외 우수 한식당 지정제는 한식 품질 및 서비스, 위생관리, 한국산 식재료 사용 등 한식문화 확산을 종합 평가하는 제도로 올해 총 27개 항목을 중점 평가해 7곳이 선정됐다. 싱가포르의 ‘내음’은 식재료와 조리법 등 한식을 소재로 토마토동치미 메밀면 초계 소갈비 주악 등 창의적인 메뉴를 선보인 식당이다. 2022~2025년 미쉐린 1스타에 오른 곳이다. 싱가포르의 ‘서울 레스토랑’은 정갈한 한국식 구이 전문점으로 소고기와 찌개 전 잡채 등 다양한 한식 메뉴가 제공된다. 고가구 등 한국적 소품을 활용해 전통적 분위기를 구현했다. 싱가포르의 ‘엄용백’은 부산 ‘엄용백 돼지국밥’ 싱가포르 분점으로 돼지국밥 돼지구이 간장국수 들기름막국수 등을 제공한다. 평상좌석 처마 등 한국 소재 인테리어를 활용했다. 미국
국립종자원(원장 양주필)이 재배용 종자 유전자변형생물체(LMO) 검사에 소요되는 시간과 비용을 대폭 절감할 수 있는 새로운 검사 기술을 개발했다고 20일 밝혔다. 국립종자원 종자검정연구센터는 유전자변형 주요작물(벼 콩 옥수수 유채 면화)을 대상으로 6가지 검출유전자를 한번에 검사할 수 있는 기술을 자체 개발, 활용해 왔다. 종자원은 기존 키트에 ‘NPTII’를 포함해 검출 가능 유전자를 확대해 별도 추가 검사 없이 ‘동부’(이집트 원산의 콩으로 한해살이 덩굴성 식물)에 대한 검사가 가능해진 것을 확인했다. 하지만 대상작물과 검출유전자가 점차 확대돼 이외 작물이나 유전자를 검사하려면 개별적으로 검사해야만 했다. 이번에 새로 개발된 LMO 검사방법은 대상작물을 기존 5개에서 21개로 대폭 확대했다. 검출유전자도 기존 6개에 NPTⅡ(유전자변형 선발 마커)를 추가해 총 7가지를 동시에 검사할 수 있다. 개별적으로 검사할 경우와 비교하면 소요시간과 비용이 15% 수
현대로템은 한국ESG기준원(KCGS) ‘2025 상장기업 ESG 평가’에서 통합 A+(매우 우수) 등급을 받았다고 20일 밝혔다. 이로써 지난해 첫 A+ 등급에 이어 2년 연속으로 최고 등급을 획득했다. 현대로템은 환경분야에서 기후변화 탄소중립 자원순환 등 주요 환경 요소들을 이사회가 직접 심의하는 구조를 수립해 기후전략을 고도화했다. 그 결과 2022년 대비 2024년 단위 매출당 온실가스 배출량 약 27%, 에너지 사용량은 약 24% 감축하는 성과를 거두었다. 사회분야에서는 협력사 상생 기반을 제고하기 위한 재무 기술 교육 등 다양한 동반성장 프로그램을 운영하고 고충처리 체계를 마련했다. 공급망 전반에 사회적 책임 강화를 위해 협력사 행동규범을 바탕으로 정기적인 ESG 실사를 진행하고 있다. 김선철 기자 sckim@naeil.com
동원그룹은 “한국ESG기준원(KCGS)이 발표한 ‘2025 ESG 평가’에서 동원산업과 동원시스템즈 등 상장 계열사 모두 종합 A등급을 획득했다”고 20일 밝혔다. 동원산업은 환경 분야 A등급, 사회 분야 A+등급을 획득했다. 지배구조 분야에선 지난해 보다 두 계단 상승한 B+ 등급을 기록했다. 동원산업이 주주들에게 다양한 의결권 행사 방법을 고지했고 사외이사 참여율 공개 등 이사회 운영을 개선했기 때문으로 풀이된다. 또 동원산업은 포괄적 주식교환을 통해 동원F&B를 100% 자회사로 편입시키며 중복 상장을 해소했다. 여기에 중간 배당을 지급하는 등 주주가치 제고에도 힘썼다는 평가를 받는다. 동원그룹은 계열사 주요 사업장에 고효율 냉동공조를 도입해 탄소 배출량을 절감했다. 고병수 기자 byng8@naeil.com
현대백화점그룹이 국내 주요 환경·사회·지배구조(ESG) 평가에서 연이어 최고 등급을 받으며 ‘ESG 모범 기업’으로 자리매김하고 있다. 현대백화점그룹은 20일 한국ESG기준원(KCGS)의 ‘2025년 ESG 평가’에서 상장 계열사 13곳 중 12곳이 통합 A등급 이상을 획득했다고 밝혔다. 지주사 현대지에프홀딩스를 비롯해 현대백화점, 현대홈쇼핑, 현대그린푸드, 한섬, 현대리바트, 현대퓨처넷 등 주요 계열사가 모두 A등급권에 들었다. 특히 현대백화점은 유통업계 최초로 3년 연속 통합 A+를 받았다. 환경·사회 부문에서도 모두 A+ 등급이다. 온실가스 연간 3000톤 감축, ‘비닐 투 비닐’ 재활용 체계 구축, 고객 참여형 친환경 캠페인 등이 높은 평가로 이어졌다. 정석용 기자 syjung@naeil.com
SPC삼립이 창립 80주년을 기념해 맛과 풍미를 강화한 ‘프리미엄 삼립호빵’ 2종(사진)을 내놨다. SPC삼립은 1945년 황해도 옹진의 빵집 ‘상미당’에서 출발해 80년 동안 국내 베이커리 산업을 이끌어 왔다. 대표 제품인 ‘삼립호빵’은 1971년 출시 후 누적 68억개가 팔린 국민 겨울 간식이다. 이번 신제품은 전통 원료와 현대 제빵 기술을 결합한 것이 특징이다. 첫 제품 ‘감주통팥호빵’은 쌀과 누룩을 발효한 감주의 은은한 단맛을 살렸다. 감주를 넣은 탕종 공법을 적용해 식감을 쫄깃하게 만들었다. 통팥 앙금에도 감주를 더해 부드러운 단맛을 구현했다. ‘흑당단팥호빵’은 약과·강정 등에 쓰이던 흑당을 활용했다. 사탕수수 본연의 깊은 단맛을 담았고, 단팥 앙금과 조화로운 풍미를 낸다. SPC삼립은 흑당 시럽과 향의 비율을 찾기 위해 여러 차례 실험을 거쳤다. 신제품 2종은 찜기에 조리할 때 풍미가 극대화된다. 천천히 데워지면서 재료 본연의 향이 살아난다는 설명이다
LG전자는 최근 글로벌 전자상거래 기업 아마존과 와이파이 표준필수특허(SEPs) 사용권과 관련한 특허 라이선스 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 계약으로 아마존은 △인공지능(AI) 스피커 알렉사 △스트리밍 기기 아마존 파이어 TV 스틱 △파이어 태블릿 등 와이파이 기술을 활용하는 기기에 LG전자의 와이파이 표준특허 기술을 사용할 수 있는 라이선스를 받게 됐다. LG전자는 아마존 외에도 와이파이 표준기술을 사용하는 다수의 글로벌 기업들과 와이파이 표준필수특허에 대한 특허 라이선스 협상을 진행 중이다. 표준필수특허란 해당 기술을 사용하는 모든 제품이 반드시 준수해야 하는 국제표준을 따르기 위해서 필수적으로 사용해야 하는 핵심 특허를 의미한다. LG전자는 통신 와이파이 방송 코덱 등 주요 표준기술 분야에서 글로벌 최고 수준의 특허를 보유하고 있다. LG전자 2025년 반기보고서에 따르면 올 상반기 기준 LG전자가 보유한 국내외 등록특허는 9만7880건이다. 이
서울카페쇼가 “인공지능(AI) 기반 ‘스마트 전시 운영’을 국내 박람회 가운데 처음으로 도입했다”고 20일 밝혔다. 실제 서울카페쇼에선 월드커피리더스포럼과 함께 한국관광공사 AI 기반 통합 관광 혁신 서비스 ‘AI 광집사’를 전시 현장 곳곳에 적용해 운영한다. ‘카페쇼 AI 가이드’는 한국관광공사와 △딥파인 △플루언트 △트리플렛 △오후두시랩 △플리토 등 기술 기업들의 협업을 통해 구축한 시스템이다. AI 지도·AI 다국어통역·AI 밀집도분석·AI 디지털휴먼·스마트환경·사회·지배구조(ESG) 등 다섯 가지 핵심 기능을 전시 전 과정에 적용했다. 스마트 전시의 새로운 기준을 제시한다는 게 서울카페쇼 측 설명이다. 한편 올해로 24번째인 서울카페쇼는 19일 개막해 22일까지 서울 삼성동 코엑스 전관에서 열린다. 고병수 기자 byng8@naeil.com
CJ올리브영이 미국 시장 진출을 공식화하며 K뷰티 유통 생태계 변곡점을 예고했다. 올리브영은 “2026년 5월 미국 캘리포니아 패서디나(Pasadena)에 1호 매장을 개점한다”고 20일 밝혔다. 단일 PB매장이 아닌 국내 수백개 K뷰티 브랜드의 미국 진출 창구를 구축한다는 점에서 업계 이목이 쏠린다. 미국은 세포라·울타뷰티 등 글로벌 유통사들이 장악한 최대 격전지다. 그동안 K뷰티는 아마존·틱톡숍 등 이커머스 중심으로 확산돼 왔지만, 오프라인 전용 채널은 사실상 전무했다. 이번 출점은 K뷰티 기업들이 CJ올리브영을 매개로 현지 유통 물류 마케팅 인프라를 공동 활용하게 되는 최초의 사례로 평가된다. 올리브영은 초반 ‘속도전’을 택했다. 패서디나 중심 상권에 첫 매장을 연 뒤 LA 웨스트필드 등 핵심 상권에 복수 매장을 2026년 내 순차 개점한다. 패서디나는 LA에서 북동쪽으로 약 18km 거리에 있는 소도시로, 캘리포니아공과대 등 유수의 연구기관이 소재해
CJ제일제당이 ‘맞춤형 식문화’ 판매에 나섰다. CJ제일제당은 “공식몰 CJ더마켓에서 건강한 식문화를 돕는 라이프스타일 콘텐츠 플랫폼 ‘라임’을 선보였다”고 20일 밝혔다. CJ제일제당에 따르면 ‘라임’은 CJ더마켓 모바일 앱에서만 제공하는 헬스앤웰니스 전문관이다. 소비자 사이에서 건강한 식생활에 대한 관심이 높아지고 있는 흐름을 반영했다. ‘라임’을 통해 주기적으로 새로운 테마(주제)를 공개하고 유용한 정보를 제공한다. 여기에 맞춤형 제품 조합과 레시피(조리법) 추천을 통해 소비자가 쉽고 편리하게 제품을 선택할 수 있도록 돕겠다는 취지다. ‘라임’은 스크롤을 통해 간편하게 열람할 수 있는 피드형으로 구성했다. 건강과 푸드 관련 최신 트렌드 등을 재미있게 풀어낸 매거진 카드, 헬스앤웰니스 제품을 소개하는 상품 카드, 실제로 제품을 구매한 소비자가 공유한 레시피 리뷰(후기) 카드 등 콘텐츠도 여러가지다. 지난달 공개한 첫 테마는 ‘나에게 딱 맞는 아침 루틴 간
삼성전자가 지원·육성하는 벤처·스타트업 숫자가 1000개 돌파를 눈앞에 뒀다. 삼성전자는 벤처 육성 프로그램인 ‘C랩’ 참여기업이 총 959개라고 20일 밝혔다. 이 가운데 사내(C랩 인사이드)가 423개, 사외(C랩 아웃사이드)가 536개다. 삼성전자는 임직원들이 자유롭게 아이디어를 제안하고 도전할 수 있는 창의적 조직 문화를 조성하기 위해 2012년 12월 사내벤처 육성 프로그램인 ‘C랩 인사이드’를 도입했다. 이어 2018년에는 사내벤처 육성 경험과 노하우를 외부로 확장해 혁신적인 아이디어를 가진 스타트업을 발굴하고 성장을 지원하는 개방형 혁신 프로그램 ‘C랩 아웃사이드’를 신설했다. 2023년에는 C랩 아웃사이드를 대구 광주 경북 등 지역으로 확대하며 지역 기반 스타트업 생태계의 활성화에 나서고 있다. 수도권 중심의 창업 인프라 한계를 보완하기 위해 지역 거점을 통해 혁신 스타트업을 직접 발굴하고 맞춤형으로 육성하는 것이 핵심이다. 삼성전자는 이를 통해 지역
기아는 19일(현지시간) 프랑스 리옹에서 열린 세계 상용차 박람회인 솔루트랜스에서 PV5가 ‘2026 세계 올해의 밴’을 수상했다고 20일 밝혔다. 세계 올해의 밴(IVOTY)은 유럽 각국의 경상용차 전문 기자단으로 구성된 비영리 기관이 주관·선정하며 경상용차 업계의 가장 권위 있는 상으로 꼽힌다. PV5의 수상은 한국 브랜드 최초이자 아시아 전기 경상용차로도 최초 수상으로 심사위원단 26명의 전원 일치로 수상이 결정됐다고 회사측은 소개했다. 경쟁모델은 포드 E-트랜짓 쿠리어, 포드 E-트랜짓, 폭스바겐 크래프터, 파라이즌 SV 등이었다. 기아는 이번 수상으로 △2023년 EV6 GT(세계 올해의 고성능 자동차) △2024년 EV9(세계 올해의 자동차·세계 올해의 전기차) △2025년 EV3(세계 올해의 자동차)에 이어 4년 연속 글로벌 EV 관련 시상식을 석권했다. PV5는 고객의 다양한 요구에 대응할 수 있도록 개발된 하드웨어와 최적의 비즈니스 환경을 지원하는 소