05.02
2024
기아는 2일 EV6 출시 3년만에 선보이는 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 EV6’의 티저 이미지를 통해 더 뉴 EV6의 실루엣과 전·후면부 램프 디자인을 공개했다. 특히 기아는 더 뉴 EV6에 신규 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영한 주간 주행등(DRL)을 적용해 한층 더 역동적이고 미래지향적인 느낌을 연출했다. 2021년 8월 출시된 EV6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 기아의 첫 전용 전기차 모델이다. EV6는 시선을 사로잡는 디자인과 우수한 전동화 상품성을 갖춰 2022년 한국 브랜드 최초 ‘유럽 올해의 차’를 수상한데 이어 2023년 ‘북미 올해의 차(SUV 부문)’도 수상했다. 이와 함께 EV6의 고성능 버전 EV6 GT가 2023년 월드카 어워즈에서 ‘세계 올해의 고성능차’를 수상하는 등 EV6는 세계 3대 올해의 차를 포함한 각종 수상과 호평을 통해 글로벌 전기차 시장에서 경쟁력을 인정받고 있다. 기아는 이달 중 상품성을 한층
한국가스공사가 2022년 4월 이후 2년만에 액화천연가스(LNG) 장·단기 도입계약을 추진한다. 천연가스 수요충족과 도입가격 안정화를 위해서다. 그동안 “향후 4년내 계약기간이 만료되는 프로젝트는 많은데, 추가 계약이 미진하다”며 수급우려를 제기하는 목소리도 제기돼 왔다. 산업통상자원부는 2일 가스공사 서울 스마트워크센터에서 천연가스 도입자문위원회를 열고 LNG 장·단기 도입계약을 적극 추진하기로 논의했다고 밝혔다. 현재 국내에서 체결하는 LNG 도입 계약은 기간계약과 현물계약으로 구분한다. 기간계약은 도입 기간(장·단기)과 가격 조건을 구체적으로 정해 체결하는 계약이다. 국제 에너지시장의 변동에도 가격과 수급이 상대적으로 안정적인 장점이 있다. 반면 도입 물량을 변경할 수 없어 도입 유연성이 낮은 것이 단점이다. 가스공사는 국내 천연가스 수요의 약 70~80% 수준을 기간계약으로, 나머지는 현물계약으로 조달해 수요와 가격 변동성에 대응해왔다. 지난해 기준 국내 도
우리나라의 대미국 수출비중이 21년 6개월만에 20%를 넘어섰다. 또 대중국수출을 3개월 연속 앞질렀다. 지난해 12월 대미 수출액이 대중 수출액을 20년(월간 기준)만에 추월한 이후 미국이 우리나라의 최대 수출국으로 자리매김하는 모양새다. 2일 산업통상자원부에 따르면 올해 우리나라의 대미국 수출은 1월 102억4000만달러, 2월 98억2000만달러, 3월 109억1000만달러, 4월 114억1000만달러에 달했다. 4월 수출액은 역대 최대치다. 기존 최대액은 지난해 12월 기록한 112억8000만달러였다. 올해 우리나라 전체 수출에서 차지하는 비중은 18.7%, 18.7%, 19.3%, 20.3%로 매월 상승세를 보이고 있다. 미국의 수출비중이 20%를 넘긴 것은 2002년 10월 20.6%를 기록한 이후 21년 6개월(258개월)만의 일이다. 우리나라의 대미국 수출은 자동차·기계 등 주력품목 호조세 지속으로 9개월 연속 플러스 행진을 이어가고 있다. 4월 주요
산업통상자원부는 14개 산업분야를 대상으로 정책금융 우대 추천기업을 모집한다고 2일 밝혔다. 14개 산업 분야는 반도체 디스플레이 배터리 미래차 원전 수소 항공우주 탄소 조선 철강 섬유 광학 기계 전기 등이다. 분야별 요건을 충족하는 기업은 산업은행 기업은행 신용보증기금 등 정책 금융기관에서 여신 심사를 거쳐 금리 추가 감면 등 자금지원 우대를 받을 수 있다. 신청을 희망하는 기업은 27일까지 분야별 담당 기관으로 신청서와 추천 요건에 해당하는 증빙자료를 제출하면 된다. 이재호 기자 jhlee@naeil.com
두산에너빌리티는 캐나다 캔두에너지와 루마니아 체르나보다 원전 1호기용 피더관(Feeder Pipe) 제작 공급계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 피더관 수주는 중국과 캐나다 원전에 이어 다섯번째다. 피더관은 가압중수로형 원전 주요설비로, 원자로 온도를 조절해 주는 냉각재가 흐르는 배관이다. 이번 계약으로 두산에너빌리티는 캔두에너지에 2027년까지 총 1520개의 피더관을 공급할 예정이다. 가압중수로형은 냉각재로 중수를 사용하는 원전으로 국내에는 월성 원전 2·3·4호기가 해당된다. 캐나다 가압중수로형 모델인 루마니아 체르나보다 원전 1호기는 2026년 운전허가일이 만료돼 30년 추가 운전을 위한 설비개선사업이 진행될 예정이다. 두산이 공급하는 피더관은 이 설비개선사업에 사용된다. 아울러 한국수력원자력, 캔두에너지, 이탈리아 안살도 뉴클리어 컨소시엄은 이 원전의 설비개선사업 3단계 수주를 추진하고 있다. 두산에너빌리티는 △1조6000억원 규모 이집트 엘다바 원전 2차측
05.01
1분기 2141억원 수주 … “성장성 강화하는 한 해로” 한국항공우주산업(KAI)은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 480억원으로 지난해 같은기간보다 147.5% 증가했다고 지난달 30일 밝혔다. 매출은 7399억원으로 전년 동기 대비 30.1% 증가했다. 순이익은 352억원으로 18.7% 늘었다. 다만 1분기 영업이익, 매출, 순이익은 전 분기에 비해 각각 68.9%, 51.0%, 72.7% 감소한 것으로 나타났다. KAI는 1분기 KF-21 체계 개발, 전술 입문 훈련기, 상륙공격헬기, SAR/EO 위성 등 국내 사업에서 4386억원의 매출을 올렸다. 또 폴란드 FA-50 판매 등 완제기 수출로 906억원, 보잉과 에어버스 등 고객사 대상 기체 부품 판매로 2050억원의 매출을 각각 기록했다. 보잉과 에어버스 관련 사업 매출은 각각 38.3%, 5.4% 증가했다. 1분기 수주액은 기체 부품 분야(1819억원)를 중심으로 2141억원을 기록했다. 지난해 같은 기간의 1조3775억
4월 수출 13.8% 증가 … 7개월 연속 ‘플러스’ 반도체 등 15대 주력품 중 13개 수출 증가 한국의 4월 수출이 지난해 동기보다 13.8% 증가하면서 7개월 연속 ‘수출 증가세를 이어갔다. 또 대미국 수출과 자동차 수출이 역대 최대치를 기록했다. 산업통상자원부가 1일 발표한 4월 수출입 동향에 따르면 수출은 562억6000만달러로 전년 동기보다 13.8% 늘었다. 월 수출 증가율은 지난해 10월 플러스 전환 이후 7개월 연속 증가세다. 핵심 주력 품목인 반도체 수출도 지난해 부진에서 완전히 벗어나 6개월 연속 증가세를 이어갔다. 4월 반도체 수출액은 99억6000만달러로 전년 동기와 비교해 56.1% 증가하며 역대 4월 중 두 번째로 높은 실적을 신고했다. 4대 IT 품목인 반도체, 디스플레이, 컴퓨터, 무선통신기기는 지난 3월에 24개월 만에 처음으로 전 품목 수출이 동반 증가한 데 이어 2개월 연속으로 같은 흐름을 이어갔다. 디스플레이(16.3%)와 컴퓨터(76.2%)는
04.30
현대자동차는 5월 1일부터 14일까지 2주간 국내 대학에 재학 중인 외국인 유학생을 대상으로 하계 인턴십을 모집한다고 30일 밝혔다. 국내 대학교에서 3학년 이상 재학하거나 석사 과정에 있는 외국인 유학생이라면 국적, 전공에 상관없이 누구나 지원 가능하다. 현대차가 공모 형태로 외국인 유학생 인턴을 모집하는 건 처음 있는 일이다. 외국인 유학생 인턴은 7월 한 달간 4주 일정으로 연구개발(R&D), 모빌리티 디자인, 사업·기획, 경영지원, 생산·제조 등 다양한 직무를 경험할 수 있다. 자세한 모집 공고는 현대차 채용 홈페이지(talent.hyundai.com)에서 확인할 수 있다. 주요 전략 시장인 동남아국가연합(아세안·ASEAN) 인재도 국내에서인턴으로 근무할 수 있다. 현대차는 인도네시아·필리핀·태국·베트남 등 ASEAN 대학 재학생을 대상으로 7월부터 4주간 인턴십을 실시한다. 해외 대학교 이공계 박사 과정 인턴은 R&D 역량 강화를 목적으로 올해 신설했다. 5월 1
산업통상자원부가 SK E&S에 잔뜩 뿔이 났다. 29일 급작스레 백브리핑을 개최하고 SK E&S가 추진하는 액화천연가스(LNG) 열병합발전소에 대해 부정적 입장을 공론화한 것이다. SK E&S는 경기도 용인에 1.2기가와트(GW) 규모의 LNG 열병합발전소 건립을 위해 지난해 11월 집단에너지사업허가 신청을 했다. 산업부 고위 관계자는 “SK E&S가 추진하는 LNG발전소는 생산한 전기를 SK하이닉스에 공급하는 게 아니라 한국전력에 판매하려는 것”이라며 “SK하이닉스가 2038년까지 필요로 하는 2.8GW는 한전으로부터 공급받기로 해 전기공급에 전혀 문제가 없다”고 말했다. LNG발전소에서 나오는 열을 SK하이닉스에 제공하겠다는 SK E&S 구상에 대해서도 산업부는 부정적인 입장을 보였다. 이 관계자는 “열 공급을 위해 1.2GW라는 상당히 큰 규모의 LNG발전소를 새로 설치할 필요가 있는지 경제·환경적 측면에서 고민이 많이 필요한 상황”이라며 “열은 자가 보일러나 자
04.29
한국전력(대표이사 사장 김동철)은 태양광 등 임직원들의 각종 비위행위에 엄정 대처하는 등 윤리준법경영 강화에 나섰다. 한전은 8일 나주혁신도시 한전 본사에서 ‘윤리준법경영 실천 서약식’을 시행한데 이어 전 직원들이 자발적으로 동참하는 ‘윤리준법 자율실천 서약’을 26일까지 진행했다고 29일 밝혔다. 윤리준법경영 실천 서약 주요내용은 △법규준수 △비위근절 △상호존종 △문화확산을 골자로 하며 윤리준법경영 실천을 통해 한전이 ‘국가 미래성장에 기여하는 글로벌 에너지리더로 거듭나겠다’는 의지를 담았다. 또△직무별·직급별 맞춤형 윤리교육 시행 △유튜브 쇼츠 등 다양한 콘텐츠 제작 △사업소 현장소통 설명회를 통한 공감대 확산 등을 통해 임직원의 윤리·준법의식 제고를 위한 다양한 노력을 추진하고 있다. 지난해에는 사장 직속 전담 조직인 ‘준법경영실’을 신설하기도 했다. 앞으로는 △전 업무의 매뉴얼 및 시스템화 △내부통제체계 구축을 통한 리스크 사전예방 활동 구체화 △IT를 활용한 내
국제유가 급등으로 서울지역 주유소 휘발유 평균가격(리터당)이 1780원대를 넘어서며 자동차 연비에 대한 소비자들의 관심이 어느 때보다 뜨겁다. 이에 우수한 연비를 자랑하는 하이브리드 차량이 시장에서 두각을 보이고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 중에도 하이브리드 모델 성장세가 뚜렷하다. 29일 한국모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 1분기 하이브리드 차량 판매량은 전년 동기대비 약 3만3000대 늘어난 9만3463대를 기록했다. 전체 차량에서 하이브리드 차량 비중은 27.1%에 이른다. 이 가운데 르노코리아의 ‘뉴 르노 아르카나 E-TECH 하이브리드’가 동급 최고 수준의 연비로 주목받고 있다. 최근 프랑스 르노의 상징인 로장주 엠블럼을 적용해 새롭게 출시된 뉴 르노 아르카나는 압도적인 연비성능으로 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 뉴 르노 아르카나 E-TECH 하이브리드는 17인치 타이어 기준 복합연비 17.4km, 도심연비 17.5kml, 고속도로연비 17.3km
04.26
한국전력(사장 김동철)은 ‘안전관리 우수협력사 선발제도’를 실시한다고 26일 밝혔다. 협력사의 산업재해 예방 활동을 강화하도록 유도한다는 취지에서다. 선발대상은 한전과 공사 계약을 체결한 전 협력사 약 2500여개사로, 한전이 법적이행사항 및 안전보건경영체계 등 11개 항목을 심사해 연 1차례 선발한다. 지난해에는 38개사(전체 협력사의 1.52% 규모)가 안전관리 우수협력사로 선발된 바 있다. 이들 기업에게는 안전제재 감면 등의 혜택이 주어질 예정이다. 한전은 앞으로도 현장 안전관리활동 이행 및 산업재해 예방에 적극 동참하는 협력사를 대상으로 포상과 실질적 보상을 확대하고 전력산업계의 안전한 일터 조성을 위해 최선을 다할 방침이다. 한편 한전은 25일 서울 서초구 한전 아트센터에서 서울도시가스, 에스씨지랩과 업무협약을 체결하고, 전력·가스 분야 데이터를 공유하기로 했다. 데이터로 사용자별 에너지 소비패턴을 분석해 맞춤형 절감서비스를 제공하는 등 다양한 디지털 상품을 개발
포스코홀딩스는 연결 기준 1분기 영업이익이 5830억원으로 지난해 같은 기간보다 17.3% 감소했다고 25일 밝혔다. 매출은 18조520억원으로 전년 동기대비 6.9% 감소했고, 당기순이익은 6190억원으로 26.3% 줄었다. 1분기 영업이익은 전 분기와 비교하면 91.8% 증가했다. 포스코홀딩스는 경기 침체가 지속되면서 철강 및 인프라 부문의 영업이익이 전 분기와 비슷한 수준을 유지했으나, 이차전지 소재 부문에서 재고평가 환입효과가 포함되면서 전 분기 대비 영업이익이 증가했다고 설명했다. 포스코홀딩스는 이날 실적 발표와 함께 사업별 체질 개선 노력을 지속하겠다고 밝혔다. 철강 부문의 경우 포스코 스마트 팩토리를 인공지능(AI)이 결합된 지능형 공장(인텔리전트 공장)으로 발전시켜 저탄소 생산체제로 전환하겠다고 강조했다. 아울러 최근 글로벌 이차전지 소재 원료가격의 하락에 대응해 리튬 등 우량자원 확보에 중점을 두고 장기적으로 성장성과 수익성을 기반으로 한 수익모델을 마련하기로
현대차가 1분기 글로벌 판매 감소에도 1분기 기준 역대 최대 매출을 올리며 실적 방어에 성공했다. 다만 글로벌 수요 둔화로 전기차 판매가 크게 감소하고, 북미·유럽 등을 제외한 지역에서 판매가 부진한 것은 극복과제다. 현대차는 연결 기준 1분기 매출과 영업이익이 각각 40조6585억원, 3조5574억원으로 잠정 집계됐다고 25일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 7.6% 늘었고, 영업이익은 2.3% 감소했다. 영업이익률은 8.7%를 기록했다. 매출은 1분기 기준 역대 최대였다. 영업이익은 감소세로 돌아섰지만 2022년 4분기 이후 6개 분기 연속 3조원 이상의 분기 영업이익을 달성했다. 아산공장의 일시적인 가동 중단과 전기차 수요 둔화 등으로 글로벌 판매량이 전년 동기 대비 1.5% 감소한 것을 고려하면 선방했다는 평가다. 제네시스, 스포츠유틸리티차(SUV) 등 고부가가치 차량의 선전이 실적 방어에 성공할 수 있었던 주요인다. 현대차의 고급 브랜드 제네시스는 1분기 전
정부가 전기차와 이차전지의 효율성을 높이고 충전시간을 단축할 수 있는 나노소재 국제표준화를 추진한다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 나노전기전자 분야(IEC/TC 113) 기술위원회를 온·오프라인 동시 개최해 나노소재에 대한 국제표준안 4종을 신규 제안했다고 26일 밝혔다. 오프라인 기술위원회는 22~26일 한국 미국 일본 독일 등 7개국 표준 전문가 50여명이 참석한 가운데 서울에서 열렸다. 나노소재인 그래핀과 탄소나노튜브는 강도가 높고 출력특성이 우수해 전기차 등의 효율성을 높일 수 있다. 또 배터리의 에너지밀도를 높여 충전시을 단축이 가능하다. 국표원이 이번에 제안한 표준은 나노소재의 전기적 특성 및 전자기파에 대한 차폐 성능을 평가하는 방법을 개발한 것이다. 향후 반도체 전기차 이차전지의 안정성 및 효율 향상에 기여할 것으로 기대된다. 오광해 국가기술표준원 표준정책국장은 “이번 총회가 한국에서 개최됨에 따라 미국 독일 등 선도국들과 나노기술 분야의 표준협력을 강
EPD-Norway와 비즈니스 파트너십 구축 노르웨이 환경성적표지 인증 획득 지원 한국화학융합시험연구원(KTR, 원장 김현철)이 북유럽 대표 환경보호 선도국인 노르웨이 수출기업 지원을 위해 현지 인증기관과 환경성적표지인증(EPD) 분야 협력 네트워크를 구축했다. EPD는 제품 및 서비스의 환경성 제고를 위해 원료채취 생산 유통 사용 폐기 등 전 과정에 대한 환경영향을 계량해 표시하는 제도다. △탄소발자국 △물발자국 △오존층영향 △산성비 △부영양화 △광화학스모그 △자원발자국의 7개 범주로 구성. 김현철 원장은 25일(현지시간) 노르웨이 오슬로에 위치한 노르웨이 친환경 인증 대표 기관인 EPD Norway의 하콘 하우안 대표와 수출기업의 노르웨이 EPD 인증을 위한 검증 및 획득 지원을 주요 내용으로 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 각국이 앞다퉈 도입중인 탄소발자국 인증 등 환경성 평가 기반 규제 강화에 맞춰 국내 기업 수출을 지원하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 수출기업은 KTR을
배터리 소재 북미 공급망 구축 일본 자동차사 고객으로 확보 포스코퓨처엠이 일본 자동차사 혼다와 배터리 핵심소재인 양극재 합작사업에 나선다. 양사는 캐나다 온타리오주에 양극재 합작사를 설립하는 MOU를 체결했다고 26일 밝혔다. 올해 최종 계약 체결을 목표로 하며, 합작사에서 생산하는 양극재는 혼다가 북미에서 제조하는 전기차 배터리용으로 공급할 예정이다. 이번 합의에 앞서 포스코그룹과 혼다는 지난해 4월 이차전지 핵심소재인 양·음극재, 차세대 배터리 등의 분야에서 협력을 추진키로 한 바 있다. 이후 긴밀한 협의를 이어오며, 빠르게 성장하는 북미 전기차시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해서는 배터리의 성능과 원가를 좌우하는 핵심소재인 양극재를 현지에서 생산해 안정적인 공급망을 구축할 필요가 있다는 데 의견을 모으고 합작에 나서기로 했다. 양사는 포스코퓨처엠의 고품질 배터리 소재와 혼다의 완성차 기술력을 결합해 혁신적인 성능과 안정성을 갖춘 전기차를 북미 시장에 공급함으로써 새로운 성장
04.25
정의선 현대차그룹 회장이 지난해 8월에 이어 약 8개월 만에 다시 인도를 찾았다. 전략적 중요성이 커지는 인도시장을 챙기고, 중장기 전략을 점검하기 위함으로 관측된다. 25일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 23일(현지시간) 인도 하리아나주 구르가온시에 있는 현대차그룹 인도권역본부 델리 신사옥에서 현대차·기아의 업무보고를 받고, 임직원들과 중장기 전략을 논의했다. 정 회장의 인도방문은 그만큼 인도 시장이 빠르게 성장하고 있기 때문이다. 세계에서 가장 많은 인구를 가진 인도는 지난해 세계 5위 경제 대국으로 올라섰으며, 내년엔 일본을 제치고 4위를 차지할 전망이다. 인도 자동차시장도 지난해 500만대 규모로 성장하며 중국 미국에 이어 3위에 이름을 올렸다. 2026년 인도 진출 30주년을 맞는 현대차그룹은 인도 자동차 시장의 성장에 맞춰 중장기 전략을 수립하고 있다. 현대차가 인도 마하라슈트라주 푸네에 20만대 이상 규모의 신공장 건설을 진행하고 있으며, 기아는 올해
23일 경기도 평택시 동삭로 KG모빌리티 평택공장. 박장호 KG모빌리티 생산본부장은 “우리공장은 최신설비를 다 갖추진 않았다. 하지만 자동차는 설비가 만드는 게 아니라 구성원이 함께 만드는 것이다. 종사자들의 열정과 성의를 같이 봐달라”고 말했다. KG모빌리티 평택공장은 1979년 준공한 탓에 외관은 다소 낡았지만 분위기만큼은 활기가 넘쳤다. 86만㎡(약 26만평) 부지에 본사와 종합연구소, 생산시설을 갖췄다. 생산 시설은 △프레스 △차체 △도장 △조립 등으로 구성돼 있다. 이중 조립공장은 1·2·3 라인이 있다. 조립 1라인(연간 12만5000대 생산 가능)에서는 티볼리&에어, 코란도, 코란도EV, 토레스, 토레스(EVX)를 생산한다. 티볼리 전용코스였던 2라인(연간 3만7000대 생산 가능)과 3라인(연간 8만8000대 생산 가능)은 3라인이란 이름으로 통합해 렉스턴, 렉스턴 스포츠&칸, 토레스(EVX)를 만든다. 1라인과 3라인을 합하면 25만대 생산규모다.
박지원 회장, 대통령 비롯 루마니아 정부 및 발주처 주요 인사와 면담 루마니아, 석탄화력 부지에 SMR 발전소 추진…두산, 주기기 제작 참여 예정 클라우스 요하니스 루마니아 대통령이 두산에너빌리티 창원본사를 방문해 소형모듈원전(SMR) 제작 역량을 직접 확인했다. 루마니아는 기존 석탄화력발전소 부지에 첫번째 SMR 건설사업을 추진하고 있다. 두산에너빌리티는 루마니아 클라우스 요하니스 대통령이 24일 경남 창원 본사를 방문했다고 밝혔다. 이날 방문에는 요하니스 대통령을 비롯 루마니아 외교부 루미니타 오도베스쿠 장관, 에너지부 세바스티안 이오안 부르두자 장관, 루마니아 원자력공사(SNN) 코스민 기차 사장, 루마니아 SMR 사업 발주처인 로파워(RoPower)의 멜라니아 아무자 사장 등 루마니아 정부 및 발주처 주요 인사들과 박지원 두산에너빌리티 회장이 참석했다. 이번 방문은 루마니아가 건설 추진하는 SMR 사업을 위한 생산시설을 시찰하기 위해 마련됐다. 루마니아 로파워는 도이세슈티